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奥迪A6L杀疯了!新能源车围剿下竟逆势翻盘
去年7月销量仅1万出头,12月直接飙到19138台,半年销量近乎翻倍,豪华C级车直接无敌!背后全靠价格大跳水,昔日落地45万的豪车,如今裸车...奥迪这波证明:没有卖不动的车,只有卖不动的价格!燃油车想要活下去,降价才是硬道理!
除了全新奥迪A6L还有什么?奥迪品牌新车盘点
2025年一汽奥迪销量566988台,上汽奥迪2025年销量47258台,在豪华品牌中的地位依旧...除了以上这些车,2026年奥迪还会有奥迪A6L e-tron、A6 Avant e-tron、全新Q3、全新Q7、SQ8和AUDI旗舰机SUV等等,喜欢奥迪品牌的可以关注一下!
奔驰E级和宝马5系价格坚挺,奥迪老A6L哪来底气降价?
老款奥迪A6L的降价,首先是产品生命周期末端的常规操作。全新一代A6L已在路上,现款车型需要通过大幅优惠来清理库存,为新车上市腾出空间。2025年12月,奥迪A6L的零售销量达到 19138辆,稳居中大型豪华轿车销量榜首。当终端...
奥迪A6L买40还是45,这得看个人需求
40版本搭载2.0T低功率发动机,最大功率190马力,动力日常通勤足够,价格相对亲民,要是预算有限又想拥有奥迪A6L的豪华感,40就挺合适。而45版本是2.0T高功率发动机,最大功率245马力,动力明显更强,超车、加速更带劲。要是你...
豪华燃油车低下了高昂的头!奥迪A4L一口价18.99万元!雷克萨斯E...
豪华燃油车低下了高昂的头!奥迪A4L一口价18.99万元!雷克萨斯E...豪华燃油车低下了高昂的头!奥迪A4L一口价18.99万元!雷克萨斯E200一口价19.99万元!现在的新能源汽车已经吊打多少豪华燃油车,前几年都要30几万落地的车,转眼间,全部都是20万以内!这价格放几年前,你敢想?奥迪A4L,雷克萨斯ES,那可都是鼻孔朝天的主儿,没个三十大几万根本摸不到门槛。现在好嘛,直接干到二十万以内,跟一些国产新能源B级车一个价了。这哪是降价,这是“跳水”,是“骨折价”清仓大甩卖!为啥这些以前的“贵族”现在这么着急忙慌地低头?说白了,就是被新能源逼得没活路了。你看看现在二十万价位能买到啥新能源车?续航七八百公里不叫事,零百加速三四秒平平无奇,智能座舱、自动驾驶辅助,花样比你多,屏幕比你大,体验还比你好。以前燃油车引以为傲的“静谧性”、“平顺性”,在电车面前成了笑话。以前说的“豪华质感”,现在被电车的科技感和加速快感按在地上摩擦。消费者也不傻啊。油费多贵,保养多麻烦,电车充电多便宜,保养多简单,一算账全明白了。除了那些有严重“燃油情怀”的老派用户,年轻一代、家庭用户,谁跟钱过不去?谁跟更好的体验过不去?这下好了,豪华燃油车的品牌光环,在实实在在的产品力和用车成本面前,快速褪色。他们现在降价,是断臂求生。清掉燃油车库存,回笼资金,才能腾出手来搞自己的电动车。但问题是,船大难掉头啊。传统车企那套造车、卖车的体系,是围绕燃油车建的,现在转型电动,等于自己革自己的命,内部阻力大,技术积累又不如新势力专注,难受得很。这降价,看着是让利给消费者,其实是无奈之举,是燃油车时代辉煌的最后余晖。但这降价潮,对咱们买车人来说,真是天大的好事。你想啊,花原来买合资A级车的钱,现在能摸到豪华品牌B级车的边儿了。要面子,那个标还在;要实惠,价格确实到位了。虽然可能是清库存的车型,配置未必是最新款,但架不住它便宜啊!对于那些不是特别追求最新科技,就想要个可靠品牌、扎实底盘和一定舒适度的消费者,现在简直是“抄底”的好时机。不过也得冷静。买这些“跳水”的豪华燃油车,你得想清楚:图的是眼前这个标和性价比,就得接受它未来二手保值率可能崩得更快,得接受它在智能化和用车经济性上,已经被同价位新能源拉开差距的现实。这就像买股票,你是捡便宜抄底,还是接下降的飞刀,得自己掂量。总之,时代真的变了。新能源的冲击,让这些燃油时代的“豪华”标签,正在被重新定价。这场大洗牌,才刚刚开始。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。上汽奥迪a6l奥迪A4L奥迪a6l政策奥迪e概念车奥迪A4l