根据数据，2023年国内汽车总销量是3009.4万辆，其中新能源汽车销量达到949.5万辆，新能源汽车的渗透率是31.6%。

意思是每卖出100辆汽车，其中31.6辆是新能源车，市场上卖出去的新车，将近三分之一是新能源车。

2022年国内汽车总销量是2686.4万辆，其中新能源汽车销量为688.7万辆，新能源汽车的渗透率是25.6%。

2023年相比于2022年，汽车总销量提升了12%，新能源车销量同比增长37.9%，新能源车渗透率同比增长23.4%。

相比之下，燃油车销量同比增长只有3.1%，还不到新能源车市场增长的十分之一。

如果是2024年，燃油车销量很有可能会下降。

任何一个市场，销量增长超过20%都算一个高速增长的行业，新能源车显然是超高速增长的行业。

与此相反，燃油车从2024年开始负增长，其市场份额一步步被新能源车占据，就算新能源车只保持20%的年增长率，只需要7年就能完全取代燃油车。

为什么新能源车销量会增长如此迅猛？

毫无疑问，新能源车有着燃油车无法比拟的优势，具体体现在以下几个方面：

1、智能化。

智能化不仅仅是汽车行业发展的一个方向，像家居、电脑、手机行业都是往智能化发展，将来的汽车不仅仅是一辆车，而且能够为车主做很多事。

比如自动驾驶，目前批准商用的是L2级，L3与L4级都还在试用阶段，尤其是L4级，可以代替人工，实现无人全自动驾驶。

比如百度的Apollo自动驾驶系统，早于2020年就在国内多个城市试运行，普通消费者可以用手机APP打到萝卜快跑的全自动无人驾驶网约车，在真正的道路实现，这已经不是梦想，而是现实了。

除了无人驾驶之外，汽车的功能与配置越来越丰富，在保证安全与质量的前提下，汽车也开始有了冰箱、沙发、大彩电的功能，更像一个移动的家，温馨而智能。

智能化在燃油车上很难实现的，只能在新能源车上实现，如同当年的手机行业一样，触屏手机彻底取代按键手机，这是时代的发展。

2、省钱。

开车省不省钱，看出租车和网约车开什么车就知道了，人家是商业化运行，要赚钱的，哪个成本低，人家会自动选择的。

如今的出租车市场超过50%是新能源车，网约车市场超过80%是新能源车，不就是因为省钱吗？

对于家庭用户来说，新能源车的确比燃油车省钱，以纯电动汽车来说，只要用家用充电桩充电，只需要不到0.1元/公里的使用成本，就算是用商业充电桩，也不到0.2元/公里。

只是受制于部分小区不允许装充电桩，以及部分车主没有固定车位，如果能实现小区充电自由，目前的新能源车销量至少还要增加20%以上，这需要政府力量来主导。

3、环保

环保是所有社会发展的永恒主题，当工业发展到一定程度，一定会重视环保，任何行业都是如此，机动车排放标准逐年提升，国六B已经实行半年，按照惯例，国七排放标准会在2~3年之后到来。

真到国七排放标准，燃油车就会越来越艰难，发动机技术已经到了瓶颈，很难再突破，另外装个颗粒捕捉器，又容易堵塞，用起来非常麻烦，还不如直接上电动汽车呢？

环保对燃油车来说，是一道不可逾越的山峰，只有新能源车的发展才能迎合环保的要求。

想想都可怕，城市中上千万辆燃油车每天在穿行，每天不断地排放尾气，稍一堵车，周边的人都要不断地吸收有毒的尾气，要是电动车，完全就能避免这个问题。

有人说电动汽车的电来源也不环保，这显然是一个过程，以2023年的数据，火电比例已经降到70%以下，目前整个国内的用电量，只占到装机容量的三分之一，即使国内4亿部车全部是新能源车，电网的容量也是够用的。

随着电动车的普及，清洁能源的来源也会越来越大，这是一个不断发展的过程。

4、驾驶感受。

开过新能源车的人，几乎都回不去了，那种丝滑、安静的感觉是燃油车没法比的，有人说坐新能源车会晕车，这可能有两个方面的原因，一是开车的技术，二是习惯，只要使用时间长一点，相信就不会晕车。

此外还有动力性能，新能源车的动力性能普遍强于燃油车，电动机的瞬间扭矩永远强于发动机，20~30万级别的新能源车的动力性能跟燃油车百万级别相比。

比如3秒内破百，如果是燃油车，起码在200~300万这个价格，如果是电动汽车，只需要30万左右就能达到。

5、市场与厂家的反应。

对于汽车行业最敏感的其实是市场和厂家，新能源的销量如此迅猛，没有哪一个厂家不会眼红的，如今全球所有的汽车厂商都有生产新能源车，就连一惯看不起电动汽车的丰田，也跟比亚迪合资生产纯电动汽车，采用的是比亚迪的电池、电控、电机，这款车就是bz3。

除了bz3纯电动车之外，还有广汽丰田的bz4x，铂智4X，一汽丰田的bz4x，这些都是纯电动车。

丰田除了油电混动之外，还推出了多款插电混动汽车，比如荣放RAV4双擎E+，威兰达高性能版，属于新能源车。

再看豪华车品牌，比如保时捷，推出了豪华纯电动汽车Taycan，售价在89.8~183.8万元，还有即将上市的纯电动汽车Macan EV，保时捷新推出的车几乎都是新能源车。

保时捷还有插电式混动汽车Panamera E-Hybrid，售价在119.3~250.1万元。

总有人认为开电动汽车就是为了省钱，那买保时捷纯电动汽车的人是为了什么？

比亚迪已经停止销售燃油车，北京汽车与长安汽车在2025年停售燃油车，日产汽车也是在2025年停售燃油车，丰田和奔驰计划在2030年停售燃油车，大众则在2035年停售燃油车。

埃塞俄比亚成为全球第一个禁售燃油车的国家，接下来还会有谁？