老司机刹车不会点头，刹车点头的不是老司机。

为什么刹车会点头？

不就是急刹车嘛，速度快了，没有提前刹车，才会造成点头。

汽车在行驶过程中，刹车是加在四个车轮之上的，利用摩擦产生的阻力抵消汽车前进的惯性，才会让汽车停下。

首先停下来的四个车轮，而车身会由于惯性继续向前冲，这样就会造成刹车点头。

在80公里/小时的速度以内，急刹车都能一脚刹停，但实际刹车的距离会不同，点头的程度也会不同。

刹车点头是开车技术不行的表现。

一般来说，车速越低，刹车点头的幅度越小，车速越高，刹车点头的幅度越大。

刹车的最高境界就是：老司机在刹车时，你坐在车上却感觉不到刹车，直到车辆慢慢地、非常平缓地停下来，并且没有点头现象。

要保证刹车不点头，有很多办法：

1、松油门+点刹。

油门是控制车速的一个途径，加油门就会加速，松油门就会减速，老司机会用油门来控制车速。

如果需要停车，应该提前松油门，汽车会持续减速，然后在无油门状态下，轻点刹车。

注意是点刹，所谓的点刹，就是踩一下刹车，再松掉，然后重复这个操作。

踩的时候不要踩太深，以人感觉不到顿挫为标准。

多点几下刹车，汽车会加速减速，等到车速不高的时候，踩下刹车，不要踩太重，最后慢慢停下来。

这样整个过程不会感觉到点头和顿挫。

2、提前轻踩刹车。

踩刹车是有技巧的，只要不是急刹车，一般不会造成车辆点头，而急刹车只有你踩刹车的力度比较大，刹车踩到底，当然容易点头。

那么当你踩刹车时，不要把刹车踩到底，也不要特别大力踩刹车，而是轻轻地踩下刹车，这个力度需要自己控制，保证驾乘人员感觉不到你在踩刹车，前提是非紧急情况。

你只需要在整个过程中，一直轻踩刹车，汽车就会慢慢减速，直到刹停，车速越慢的时候，刹车踩得越轻，这是个非线性的过程。

刚开始车速比较高，踩刹车稍微重一点，后来车速比较慢，踩刹车轻一点。

最后慢慢停下来，就不会感觉到车辆点头。

踩刹车这个深浅是需要自己不断测试的，不断积累经验，才能做到刹车不点头。

老司机不需要在最后一两秒松开刹车，只需要控制刹车踏板的深浅就行。

有时候很轻很轻地踩刹车，也比松开刹车要好。

3、单踏板模式。

现在的新能源车都有单踏板模式，我觉得这个模式很好用。

单踏板模式不是说只有一个踏板，而是说当你松开油门踏板时，会有刹车的功能。

当你需要减速时，只需要松开油门踏板，行车电脑会自动帮你踩刹车，车速会比没有单踏板模式的车辆下降快得多。

单踏板模式的刹车效果是可以调节的，需要刹车效果大一点或小一点都可以，一般选择正常模式就行。

开惯了燃油车，再去开有单踏板模式的新能源车，需要一个习惯的过程，当你习惯这种模式之后，你会发现这个功能很好用。

在保证安全的前提下，单踏板模式能够让车辆自动停下来，但多久停下来，距离有多远，取决车辆的性能与厂家的设置，需要你慢慢去熟悉。

如果没有单踏板模式的车辆，不踩油门滑行，车辆不会停下来，会一直走。

在使用单踏板模式并松掉油门的情况下，你不会感觉到刹车点头。

单踏板模式其实就是电脑帮你平稳地踩刹车减速，电脑踩的刹车跟老司机开车一样平稳。