手握15万到20万元预算，想入手一辆合资B级轿车，除了大众迈腾、帕萨特这些市场上常见的热门车型，东风本田英仕派实际上也是一个相当值得考虑的选项。它与广汽本田的雅阁可以说是“兄弟车型”，在动力系统、底盘调校等多个方面都有共通之处，而在市场表现上同样保持稳定，销量和口碑都在逐步提升。基于我自身的实际体验，想和大家聊聊这款车究竟值不值得购买。
车身尺寸方面，英仕派给人的第一印象是大气且扎实。车长接近5米，具体达到4979毫米，宽度为1862毫米，高度则是1449毫米，轴距达到了2830毫米。实际乘坐体验也没有让人失望。我身高180厘米，调整好驾驶座椅且保持舒适的姿势，头部还有大约一拳半至两指的空间，整个乘坐感受非常宽敞，绝无压抑感。尤其是前排空间，驾驶座位处宽敞且舒适，长途驾驶也不会感觉疲惫。
前排座椅调好后，进入后排同样令人惊喜。后排头部空间约有一拳余量，腿部空间更是宽裕，大约有三拳以上的距离，无论成年人还是孩子坐着都很轻松。即使坐在后排中间，座椅空间表现也不算差，虽说中间有一定程度的地板凸起会稍稍影响舒适度，但一般情况下中间位置多用于临时乘员，因此影响有限。座椅的质感和舒适度也值得一提，英仕派采用柔软的材质进行包裹，支撑性和柔软性保持着良好的平衡，长时间乘坐也不易感到疲劳。主副驾驶座椅均支持多向电动调节，能够适应不同体型的需求，调节过程方便快捷。
后排座椅虽然不支持分割放倒，但得益于中间设计了通向后备厢的通道，放取小件物品时相当实用。此外，后排配备了独立的空调出风口和两个USB接口，对于家庭用户尤其是有孩子的情况下，能够满足后排乘客的用电需求，设计颇显贴心。后排还有个小储物格，方便放置零碎杂物，这些细节体现出厂家在实用性上的用心。
再来看外观设计，英仕派整体给人“颜值高且有气质”的感觉。前脸设计采用了扁平化造型，整车轮廓简洁干练，透露出一种蓄势待发的运动感。直瀑式的中网进气格栅配合两侧锐利的大灯设计，赋予车辆丰富的层次和动感。大灯内置LED远近光灯和LED日间行车灯，支持自适应远近光、自动开关灯、大灯高度调节和延时关闭等功能，功能齐全且实用。大灯内部经过熏黑处理，让灯组造型更加精致且现代，为车头整体带来更强烈的整体感。车身侧面线条流畅，腰线由前向尾部延伸，配合下方立体感明显的侧裙，视觉层次感鲜明。尾部设计同样简洁有力，平直的线条勾勒出层次感，尾厢盖上的小鸭尾设计增添了运动气息。后保险杠采用黑色扩散器且配备导流槽，隐藏式排气口使车尾线条显得干净整洁，这些细节为整体外观增添了不少力量感。
进入车内，英仕派的内饰秉承了本田家族化设计风格，布局科学合理，功能区划分清晰，操作逻辑明晰。大面积采用软性材质和皮质包裹，手感细腻，钢琴烤漆装饰板的点缀提升整体质感。空调出风口设计简洁高级，没有繁琐复杂的造型。三辐式多功能方向盘尺寸适中，手感舒适，按键布局合理，操作顺手。中控台上的旋钮与滑轮设计人性化，中央内置一个圆形小屏幕，能够显示空调、灯光、音响等车内多种功能状态，与大中控屏联动，支持个性化设置，科技感十足。
智能车机方面，英仕派配备了Honda Connect 4.0系统，支持Apple CarPlay和百度CarLife手机互联，手机与车辆连接顺畅无缝，导航、音乐、电话等功能使用便捷。系统支持OTA升级，能够在线优化车载软件，确保车辆始终保持较新的功能体验，为用户带来更好的使用价值和前瞻感。
动力方面，英仕派搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱。整体动力表现务实，符合家用车定位，足以满足日常驾驶需求。起步阶段动力输出温和平顺，没有剧烈的推背感，对于喜欢平稳驾控的用户来说非常友好。追求激烈驾驶体验的朋友可能会觉得动力稍显保守，但这也说明英仕派在城市拥堵和起步时能够轻松驾驭且省油。0-100公里/小时加速实测大约8.9秒，较官方数据慢了0.3秒，基本差异不大。这样的加速水平完全适合上下班通勤，平时加速超车毫无压力。高速路段需要超车时，涡轮增压发动机能迅速介入，动力储备充足，车速能快速提升。加速过程流畅线性，动力输出可控且稳定，让人驾驶更安心。
在操控方面，英仕派给我留下深刻印象。尤其是在郊区山路驾驶时，方向盘指向精准，车辆拐弯时反应灵敏、跟随度高，无漂移和迟疑感，为驾驶增添信心与安全感。转向力度适中，既不会过轻造成虚浮，也不会过重增加疲劳。面对复杂弯道和起伏不平的路面，英仕派的车身姿态稳定，表现扎实可信。
底盘总体偏向舒适调校，悬挂系统有效吸收细碎震动。通过城市减速带时，震感被很好过滤，车内乘员几乎感受不到晃动，乘坐舒适度优秀。后排乘客的乘坐体验尤为突出，座椅软硬适中，结合底盘调校，即使长时间乘车也基本不感觉疲劳。但在高速行驶、遇到坑洼路面时，后排偶尔会感受到一定颠簸，属于同级别车辆中的普遍现象，提醒司机注意乘客体验。
动力传递依赖CVT变速箱，表现顺畅自然。相比传统自动挡，CVT无明显换挡顿挫，动力输出曲线平滑。加速时动力与油门响应对应良好，动力释放及时但不过度激烈，营造静谧且舒适的驾驶氛围，尤其适合城市起步和低速行驶。驾驶时油门踩踏感与动力输出契合度高，降低驾驶疲劳感。
制动系统的踩踏感和制动力均匀线性，刹车踏板反馈清晰，既不软塌也不过硬。无论是市区常规停车还是高速紧急制动，英仕派的刹车系统都表现令人满意，带来安全感。刹车响应及时，配合车身稳定系统，提高驾控安全保障。
总体而言，英仕派的动力和操控调校十分契合日常用车需求。城市里起步和超车动力响应充足，CVT变速箱带来平顺驾乘体验。高速公路偶有超车，动力虽不激进但非常实用且信赖度高。精准转向配合扎实底盘，增强了驾驶信心，尤其在山路弯道中，车辆表现如伙伴般贴心，掌控感强烈。
对于家庭用户来说，英仕派的空间舒适性完全能满足日常上下班、接送孩子或周末短途旅行的需求。宽敞的后排座椅保证乘坐舒适，后排USB接口满足孩子手机、平板等设备续航需求。需要载运大件行李时，后备厢空间和后排通道也能应付多数场景。
经常跑高速的朋友同样能放心选择英仕派。动力储备充裕、底盘稳定性良好，加速时动力输出线性顺畅，超车安全有保障。长时间驾驶配合舒适座椅及流畅操控，有效减少疲劳感。
当然，不同用户对车辆需求侧重点各有不同，有人看重动力性能，有人偏好空间舒适，也有人注重外观设计。但从整体表现来看，英仕派在15万至20万元的合资B级车市场中具备明显优势，值得有意购车者亲临4S店进行试驾体验，感受是否符合自身使用预期。
