比亚迪海狮07 EV以18.98-23.98万的价格上市，作为比亚迪宋L的兄弟车型，两者之间不仅空间表现接近，更有很多相似之处，那手握20万左右该怎么选呢？

外观上来看，海狮07 EV的家族设计十分明显，车头上半部分沿袭了海豹开创的设计，下半部分虽然是封闭式格栅，但依然营造出了一个夸张的“大嘴”。车身的线条饱满且敦实，整体给人的感觉像一只愤怒的海狮，随时准备扑向猎物。

与之相比，宋L凭借更锐利的直线条，造型上就干练一些，还有无框车门和电动尾翼，运动感十足，这使得两款车的性格对比鲜明。

那消费者凭借各自对外观的喜好选择就可以了？其实不然，作为后来者，海狮07 EV在不少方面都应用了比亚迪的最新技术成果，宋L也是没想到，上市仅半年，就会被自家兄弟狠狠背刺。

明明是兄弟车型，海狮07 EV用上了e平台3.0 Evo，最大亮点就是充电更快，而且这个“快”还不挑充电桩，因为是通过车辆端的升压升流来实现的大功率快充，在公共超充桩上的最高充电功率可达240kW。快充范围能做到10%起步，充至80%只需25分钟，虽然充电速度不如5C极致，但胜在不挑食啊，同样的国标快充桩，海狮07 EV能比其他车充电更快。

除了快充，海狮07 EV在动力方面也进行了显著的升级。同样是18.98万的入门价格，它便配备了170kW的电机，最大扭矩高达380N·m，并升级为十二合一智能电驱系统。其高配版本更是采用了全球量产最高转速的23,000rpm电机，极速可轻松超过225km/h。高转速电机不仅提供了更为出色的加速体验，还能将电能更高效地转化为机械能，从而实现更省电的效果。

海狮07EV的智能配置也让宋L羡慕，不仅拥有智能座舱高阶版-DiLink 100，人机交互更加顺畅。还首搭天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，其具备的高快领航功能能学习人类驾驶员驾驶策略，可显著降低长途驾驶强度，提高驾驶安全，而且最重要的是，价格还不贵，21.98万的610智航版就已悉数配备。

在20万左右的价格区间内，比亚迪车型的统治力还是很强的，咱就说海狮07EV的外观内饰设计、座舱空间表现以及智能化配置等方面表现均衡。北京车展上，宋L也展示了即将上市的智驾版，届时他们两兄弟之间又会是怎样的场景？