现如今等等党似乎都会赢，现在阿拉尔地区大众途昂价格降到17.9万起售，购车门槛足足降低了7万，可想而知市场到底有多卷，对于喜欢这款中大型SUV的消费者是一件喜讯，本文分析这台车。
该车定位一台中大型SUV，车身尺寸比较大，轴距达2980mm，长宽高为5052x1989x1773mm，结合四平八稳的车身姿态和组件布局规整的前脸，致使该车外观端庄大气，视觉冲击感比较强，随着审美变化，该车也配了贯穿式尾灯组元素，强化整车的时尚气息。
内饰设计不显老套，配备液晶仪表屏和12英寸中控屏，结合小规格电子档把和简约的内饰，科技感得以彰显，小规格电子档把少了几分大气之感，个人觉得与内饰布局有点突兀，车机配置：语音识别控制系统，OTA升级，应用商店等配置，中控大屏具有不错的可玩性。
该车定位一台中大型SUV，座椅采用2+3+2布局，多数车型前排座椅配有加热和通风，主驾驶支持记忆功能，二排座椅支持加热功能，全系标配，自动三区空调，车载净化器，后排隐私玻璃，加上宽敞的空间，该车的乘坐舒适性表现较佳。车门采用一体式冲压而成，开关门的质感的确不错，具有清脆之感，这种类型的门具有一定防撞能力。
大众途昂在中保研测试中各方面测试表现都比较优秀，该车还标配：前方碰撞预警，疲劳驾驶提示，自动刹车，自适应巡航，自动泊车入位，发动机启停功能，车身稳定系统等配置，综合分析大众途昂具备不错的安全性。
新车提供三种动力可选：2.0T低功率引擎版本车型，引擎马力为186Ps，2.0T高功率引擎版本车型，引擎马力为220Ps，2.5T版本车型，2.5T V6引擎马力为299Ps，全系标配7挡双离合，对于准备入手该车的消费者，个人建议入手2.0T高功率版本车型，动力相对比较充沛，2.0T低功率版本车型，虽然动力够用，但是对于这台中大型SUV动力表现有点弱，2.5T版本车型虽然动力强，但售价有点贵，性价比不太高。
该车底盘布局规整具有良好的条理性，同时便于后期维修，用料依旧是表现尚好，加上大众拥有不错的调校技术，致使该车底盘质感在同级别中还是占有一点优势，致使该车行驶质感具有韧性，前麦弗逊后多连杆独悬支臂和前后元宝梁均采用粗壮的钢铁制造，这点逊色于自主品牌，不过这些都不重要，重要的事该车的驾驶质感的确不错。
总结：大众途昂的核心卖点依旧是大众独有的驾驶质感，加上该车空间宽敞，配置较为丰富，结合惠后17.9万起售的价格分析，该车在目前市场的确有着不错的性价比，个人还是比较看好这台车，该车的竞品车汉兰达，虽然在稳定性和耐用性方面比大众途昂稍好，但是该车空间表现和驾驶感受，要比汉兰达稍好，最关键的是价格比汉兰达便宜，解读完途昂，你还会选择汉兰达吗？
揽境都优惠两位数了
UC里这价格都能买航母了