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路虎终于"听劝"!23.98万起,全地形能力+豪华配置,够诚意?

在20-30万豪华SUV市场,家庭用户的需求从来都是“既要又要”——既要有品牌背书撑场面,又得有实用配置护家人,偶尔还想

在20-30万豪华SUV市场,家庭用户的需求从来都是“既要又要”——既要有品牌背书撑场面,又得有实用配置护家人,偶尔还想带着全家撒点野。揽胜极光L凭借独特的英伦设计、全地形能力以及豪华内饰,始终占据着消费者的关注焦点。不得不说,现如今的揽胜极光L更是“听劝”、降低购车门槛,23.98万起的价格,让揽胜极光L与我们不再遥远,还凭借出色的产品力,在汽车市场中掀起很大的波澜。

外观方面,揽胜极光L的车头设计延续了路虎家族标志性的硬派风格,同时通过细节优化强化了现代感,走在路上一眼就能认出来。前脸采用更宽的进气格栅设计,搭配矩阵式LED大灯组,照明范围和辨识度得到了显著提升。中网上方“RANGE ROVER”的标识,明确展示了其高贵的血统。车身侧身,它的视觉重心比较靠上,因为它的下窗线和腰线都采用了上扬式的设计语言,而车顶的线条则为平直的设计,因此还有一种简洁的质感在其中,配合熏黑式设计的外后视镜和轮毂,在运动质感的表现也不算差。悬浮式的车顶与隐藏式门把手设计,不仅提升了空气动力学性能,更赋予了车辆一种未来科技感。车尾部分,车尾设计延续简约豪华风格,贯穿式黑色饰条连接两侧尾灯,横向拉伸视觉宽度,与车头设计形成呼应。尾灯采用扁平化 LED 光源,内部点阵式灯珠排列,刹车时呈现渐进式点亮效果,雨雾天气穿透力显著提升。隐藏式排气布局配合底部扩散器与镀铬饰条,既保持车尾整洁,又强化运动氛围。对于看重品牌调性的人来说,揽胜极光 L 的设计既保留了豪华感,又不会过于张扬,刚好契合城市年轻人的审美。

进入车内,内饰延续揽胜家族的奢华质感,采用环抱式座舱设计,棱角分明的线条与外观呼应,同时注入科技元素。车内的科技配置也会满足大家的需求,12.3 英寸全液晶仪表 + 11.4 英寸悬浮式中控屏的双屏组合是视觉核心,内置 InControl OS车机系统与高通 SA8155P 芯片,操作流畅无卡顿,支持微信、网易云音乐等第三方应用,中控台采用软质材料包裹,高配 HSE 车型配备温莎真皮内饰与菱形格纹缝线,可选石榴红 / 檀木黑双色搭配,质感媲美百万级车型。通过语音识别控制系统,就可以轻松的操控导航或者是音乐等一系列功能,在使用时是比较方便的。L2级驾驶辅助直接拉满,倒车影像、AEB自动刹车、LCC车道居中都有,新手停车或者长途开高速都省心。

空间方面,揽胜极光L的车身尺寸为4531x1904x1650mm,轴距达到了2841mm,定位为中型SUV。这样的车身尺寸为车内提供了宽敞的乘坐空间,尤其是后排腿部空间表现出色,完全能够满足家庭用车的需求。我 1 米 8 的身高坐后排,腿部还能留出两拳距离,后排坐三个人也不挤。后备箱常规容积472L,放倒座椅后扩展至1156L,周末全家去周边游玩,放儿童车、行李箱、露营装备,后备箱空间也能满足;要是后排座椅放倒,甚至能放下折叠自行车,家用实用性直接拉满。座椅方面,揽胜极光L HSE版本的车内座椅采用更为豪华的真皮面料进行包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、通风、前排座椅电动记忆、第2排座椅电动调节、第2排座椅加热等,冬天上车再也不用冻屁股。并且具备同价位少见的英国之宝豪华音响,放首歌音质绝了。

动力性能方面,2026款揽胜极光L搭载了2.0T发动机+9AT变速箱+四驱系统的“黄金组合”。这套动力系统最大输出功率为249马力,峰值扭矩达到365N·m,0-100km/h加速时间为8.2秒。对于城市通勤和高速超车来说,这样的动力表现完全够用。在实际驾驶中,深踩油门时发动机响应直接,变速箱换挡平顺,整体驾驶感受非常流畅。此外,WLTC综合油耗为8.98L/100km,对于一款中型SUV来说,这样的油耗表现也属于优秀水平。值得注意的是,揽胜极光L从23.98万的入门级车型开始,就标配机械四驱系统并且后桥具备限滑差速能力。而揽胜家族经典的ATRS第二代智能全地形反馈适应系统,配合ATPC全地形进程控制系统,让揽胜极光L也能通过全地形模式让越野变得更加简单。而全地形“透视”技术、600mm涉水深度,在进行越野时,该系统将成为你值得信赖的伙伴。

底盘方面,前麦弗逊 + 后多连杆悬架,还用了铝合金部件,开起来既有舒适性,过弯时又有足够支撑性。平时在城市里开,路面颠簸过滤得很到位,隔音效果也不错;偶尔周末想进山玩,遇到非铺装路面,全地形反馈系统 + 智能四驱就能派上用场,轻度越野完全没问题。实际体验中,起步很是轻快,给我印象最深的就是转向灵活,驾驶起来很轻松,加速超车爆发力也很足,尤其速度在四十左右的时候,踩加速甚至有很强的推背感,得益于出色的底盘悬崖调校,整体的行驶品质也很好。

总的来说,揽胜极光L则用“降价不降配”的姿态,刷新了30万内豪华SUV的标准。249马力的动力储备、全地形通行能力、越级的豪华配置,再加上23.98万起的亲民价格,几乎覆盖了家庭用户从日常通勤到户外出游的所有场景。如果你想要的是一台既能满足日常城市通勤,又具备周末去探索未知荒野能力的豪华SUV,那么揽胜极光L无疑是个非常独特的选择。