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默茨是个聪明人!他在25日抵达北京,带着几十位德国商业巨头,抢在特朗普之前落了地

默茨是个聪明人!他在25日抵达北京,带着几十位德国商业巨头,抢在特朗普之前落了地。这绝不是一次普通的访问,这是一场与时间的赛跑。   如果等到特朗普先访华,那德国就只能沦为桌上的筹码,甚至连旁听的资格都没有。默茨不想当看客,他想当主角,或者至少,他想证明德国还有实力。   此次访华。除了默茨,还有30家德国顶级企业的领导者,以及数百名经贸代表。据说报名的人太多,名单不得不一砍再砍。   这阵仗怎么看都不像是外交访问的,更像是来寻求商业合作。两天时间,北京、杭州两地跑,行程压缩到了极致。   行程这样紧凑只有两种解释:要么是谈无可谈,要么是默茨急着要把字签了,把结果定了,然后赶紧应对美国。   德国现在的日子太难过了。经济连续两年负增长,曾经的欧洲巨头现在也已经不行了。看看大众汽车,利润暴跌58%,全行业裁员超过5万人。这可是德国工业的脸面,现在脸都被打肿了。   更糟糕的是,特朗普已经准备好了,扬言要对欧盟加征10%到25%的关税。这对严重依赖出口的德国来说,简直就是毁灭性打击。   所以默茨来了。他必须来。   有人说默茨想做“默克尔第二”。但他面临的局势比默克尔当年更加凶险。默克尔时期是左右逢源,默茨现在是左右为难。   他这次访华,与其说是为了“合作”,不如说是为了“自救”。数据不会撒谎,2025年中德贸易额达到2518亿欧元,中国反超美国,再次成为德国最大的贸易伙伴。   在特朗普准备关上美国大门的时候,而中国,默茨死都不敢关。   他还要去杭州,去一家叫宇树机器人的公司。这很有意思。以前是德国人教中国人造机器,现在是德国总理带着人来看中国人怎么造机器人。   德国引以为傲的汽车工业,现在离不开中国的供应链。大众在合肥建研发中心,把开发周期缩短了30%;奔驰直接用华为的车机系统;Neura Robotics把总部设在杭州。   默茨心里清楚,在新能源和人工智能这些赛道上,德国已经落后了。他不来“借力”,德国产业升级就是一句空话。   但这恰恰是默茨最尴尬的地方。他在国内可是手段强硬。在基民盟党代会上,他高喊中国是“系统性竞争对手”,批评“中国模式缺乏自由”,还信誓旦旦地说一中政策要由德国自主决定。 他的外长更是直言“德国永远与美国更近”。 这分明就是:政治上唱白脸,讨好美国和国内强硬派;经济上唱红脸,带着企业来中国找饭吃。   这种“政经分离”的把戏,中国看得清清楚楚。   默茨以为自己能玩转“双面下注”,但现实可不是这样。那些挤破头要上飞机的德国企业家,已经说明了一切。   在生存和利润面前,政客的口号一文不值。默茨可以嘴硬,但德国的财报硬不起来。他此行每一分钟都安排了见面和签字仪式,这说明什么?说明他比谁都急。他需要带回实实在在的合同,来安抚焦虑的德国工业界。   中国给了默茨面子。外交部说中德是“全方位战略伙伴”。这是大国的气度,也是看破不说破的智慧。   北京很清楚,不管默茨嘴上怎么说,只要德国经济还得靠中国市场续命,中德关系就不会破裂。在中美博弈的棋局里,谁能抓住务实合作,谁就占据主动。中国不介意默茨演戏,只要他把字签了,把生意做了,把技术合作落实了,这就够了。   特朗普在达沃斯可以说“我们赢了”,可以嘲笑欧洲忘恩负义。默茨不敢。他知道,如果现在不把中德关系牢牢抓住,等特朗普真的进行关税施压时,德国连个躲都没办法躲。   两天时间很快。默茨这趟“闪电战”,或许能让他带回几张漂亮的订单。但能不能真正成为“默克尔第二”,不在于他签了多少字,而在于他有没有胆量承认一个事实:在这个变局时代,跟着美国跑可能不仅没肉吃,还得挨打;而正视中国的发展,才是德国唯一的出路。   默茨想抢在特朗普前面,但他真正需要抢救的,是德国迷失的未来。