广州地铁这波操作，真把人整懵了 谁能想到，为了南沙到市中心30分钟，东环站说砍就砍了？ 住东圃的朋友吐槽，以前规划里明明有东环站，出门步行5分钟就能上车，现在硬生生被取消，得绕到3公里外的黄村站，早晚高峰堵在路上，比原来多花20分钟。 不是说要便民吗？30分钟到南沙是快了，可沿途居民的10分钟通勤被换成了半小时绕路，这账算得有点偏吧？ 有老人早上送完孙辈上学，本来指望东环站坐地铁去白云山，现在得先挤公交到黄村，再换乘，折腾得够呛。问工作人员，就说“整体效率优先”，可整体效率难道不该是多数人方便？ 其实大家不是反对快，是反对为了“数字好看”牺牲局部。南沙要发展，大家支持，但不能把沿途居民的便利当垫脚石。 地铁是给所有人修的，不是只给南沙到市区的人修的。30分钟的光鲜背后，是一群人多花的20分钟，是老人多走的1公里，是上班族多赶的一路急。 这种“顾头不顾尾”的规划，真该改改了。