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标签: 南沙

我们不会再有第二次“点到为止”了!近些年,越南实际控制了中国29个岛礁,其中21

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广州地铁26号线广州地铁26号线是一条规划中的南北向跨市域快线,北起广州白云

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我们不会再有第二次“点到为止”了!近些年,越南实际控制了中国29个岛礁,其中21

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广州南沙交投先进智造园综合配套楼封顶 预计2026年底竣工

观点网讯:2月13日,位于广州市南沙区大岗先进制造园区的南沙交投先进智造园项目迎来重要节点,综合配套楼主体结构顺利封顶,并全面进入装饰装修与机电安装阶段,项目预计于2026年底竣工。当天封顶的综合配套楼总建筑面积约1....
【英东大道扩建终于要来了!】广州南沙工化投资有限公司发布南沙湾先行启动区国际科创

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到南沙了,今天零丁洋风平浪静

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中国这次找到了解决南海问题的根本,就是把黄岩岛先实控下来,再跟他们进行谈判。 

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昨天新闻里关于我军在2024年新成立兵种的情况——网络空间部队在南沙的永署礁战备

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广州港南沙港区多项举措应对货物出运高峰

广州港南沙港区多项举措应对货物出运高峰

近日,随着2026年春节临近,广州港南沙港区迎来了节前货物出运高峰。数据显示,2月以来,南沙港区日均完成外贸集装箱吞吐量约4万标准箱,日均处理外贸集装箱班轮约18艘次,进闸车辆约16000车次。目前港口虽生产繁忙,处于高位...
令人振奋,南海第一大岛要来了!填海10平方公里,超美济岛近一倍。 羚羊礁这个

令人振奋,南海第一大岛要来了!填海10平方公里,超美济岛近一倍。 羚羊礁这个

令人振奋,南海第一大岛要来了!填海10平方公里,超美济岛近一倍。羚羊礁这个名字,对于许多人来说还很陌生,它属于西沙群岛,位于永乐环礁的西南部,地处中国三沙市,是整个西沙最大的一块礁盘。填海之前,它中间是潟湖,礁盘约十五平方公里,总体呈三角形,中间封闭,潮退时礁体大面积露出水面,涨潮则与海平齐平。过去岛上只是一个只有0.01平方公里的小沙洲,仅住着三十多户渔民,但就是这片小地方,一代代渔民靠打渔守着。2015年,这里建起了一座能抵御十七级台风的灯塔,也安装了海水淡化和24小时供电系统,为渔民生活带来了根本变化。从2025年10月开始,岛上启动大规模填海作业,按照规划将填出10平方公里的陆地,直接赶超目前南海“老大哥”美济岛的规模。美济岛目前也只有5.66平方公里,再加上旁边的南小岛合起来不过6.13平方公里,羚羊礁一旦建成,南海第一大岛的帽子自然就换人了。从填海方式来看,这不是传统意义上的开山填土式扩建,而是利用我国自主研发的“天鲸号”深水绞吸挖泥船来作业。它一次能从六公里外抽取几千立方米的泥沙,就像一个“造岛工厂”在海上运转,效率非常惊人。羚羊礁自然具备施工优势,中间的潟湖为封闭水域,海浪相对较小,吹填作业稳定进行,不像南沙那样海况复杂。夜晚的卫星图能看到潟湖内密密麻麻工程船灯光作业,场面极其震撼。目前填海面积已经超过一半,港口、航道雏形初显,施工进度明显快于预期。除了规模大和技术强,这次填海工程的选址背后也有很强的战略考虑。从地图上看,海南岛、西沙群岛、南沙群岛三地成一字排开,但中间有一段一直没有像样的岛礁支撑,形成了一处天然空挡。永兴岛距南沙的永暑岛近千公里,补给和反应都需要时间。如果南海出了问题,只靠永兴岛调动力量,时间成本太高。而羚羊礁正好卡在永兴岛和中建岛之间,左右接力,可以补齐保障链条,也能成为未来南海动态管理的节点级枢纽。过去几年,羚羊礁靠着基础生活设施和固定常住人口,具备了最初级的常态化存在条件。但在面对南海整体管控时,单靠这点是不够用的。比起南沙已经建成的美济、渚碧、永暑三岛“铁三角”,西沙这边仍显单薄,永兴岛固然面积足够,但面对天气突变和突发事件,调兵遣将往往需要在西沙岛礁之间腾挪。每次情况有变,都要靠老瓶装新酒式的调度,补漏洞式管理效率不高。羚羊礁新岛建成后,就成了这段战略空档里的压舱石。与以往不同,这次工程推进对于生态保护也十分重视。施工避开了活珊瑚密集区域,设置专门的环保监测站,控制泥沙扩散后对水质的影响,采用仿自然推演的吹填模式,借自然形态完成人工扩展。黄岩岛那边同步建立生态修复区,整个岛链之间已经开始形成先发展再治理、生态并举的系统性措施。从单点工程到整体海洋治理,中国在南海的建设逻辑也发生了变化。与其他一些偷偷摸摸在南海搞违建设施的国家不同,中国的南海填海工程始终是在自己主权范围内大大方方推进,强调合作、开放和责任。羚羊礁新岛未来不仅会有港口、跑道、渔业补给和科研设施,还有可能成为海上气象预警、海事导航和公共救援的多功能平台。它就像南海航路中新建的服务区,也是一盏为过往船只导航的灯塔,能在关键时刻为渔船和商船提供台风避难、淡水补给、医疗支援等服务。从目前的工程安排来看,未来该岛还将集中建设仓储、医院、道路网络等配套设施,而且很可能会成为支撑中国南海天然气资源开发、海上科研和军事后勤的重要平台。过去在南海填海是单点突破,现在是网络衔接,功能配套逐步补齐,更强调管理、保障、资源开发多重叠加,让每一处岛礁都发挥出更多维度的作用。羚羊礁这次420多天的高强度施工,是中国填海造岛经验和科技实力的一次集中体现,也让曾经空白的西沙中部区域多出了一块制度落地、力量覆盖和生态建设并进的真正支点。可以预见,以它为中心,新的南海治理结构将更有层次和弹性。当这座大岛彻底成型,它将不再只是一块拼图,而是整个南海局势里不能忽视的一枚关键棋子。参考资料:中国南海填岛十年后再启动,外国卫星捕捉到最新行动画面.--春城论评
为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺少大型岛

为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺少大型岛

为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”?其实最大的短板,说白了,就是缺少大型岛屿。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!南海,这片自古以来就是商贸通道和战略要地的海域,如今却成为全球目光聚焦的热点。然而,在这片海域,常常让人有一种“力不从心”的感觉,无论是维护主权、开展巡航,还是构建海上防线,似乎总差了那么一点底气。仔细分析,这背后的关键原因,很大程度上并非武器数量、舰船吨位的问题,而是我们在岛屿资源上的短板,南海天然岛屿体量小、地势低,淡水和基础设施承载能力有限。以南沙群岛为例,几乎所有岛礁都是珊瑚环礁或沙质小岛,面积动辄只有几十公顷,最高不过十几米。这种规模和地势限制了岛上能够承载的战略设施:大型雷达阵地、空军基地、长期驻军都难以实现;淡水匮乏意味着持续供给能力依赖外部支援;岛上的生活条件简单到连自给自足都很困难。由此可见,天然岛屿的“天然短板”,直接制约了我们在南海的战略存在感和行动能力。当然,人为手段可以在一定程度上弥补天然不足。近年来,中国在南海部分岛礁开展了大规模填海造岛,建起机场跑道、码头、雷达设施等。这在一定程度上缓解了小岛承载力不足的问题,使这些岛屿能够承担更多的补给、巡逻和前沿部署任务。但造岛并非万能:一方面成本极高,几乎每一公顷都涉及数十亿投入;另一方面规模终究有限,远不如天然大岛可持续承载大量兵力和复杂设施。更重要的是,生态破坏和国际舆论压力,使得每一项扩建计划都必须谨慎权衡。对比美国在全球的海外基地布局,我们更能感受到差距。美军在关键地区拥有面积数百甚至上千公顷的岛屿或沿海基地,能够常态化驻军、部署重型武器、建造完善后勤体系,形成真正的“体系作战”能力。而南海岛屿的战略角色,更多是前沿存在、主权象征和补给节点,其防御和持续运作能力仍高度依赖大陆支援。换句话说,没有大岛支撑,南海岛屿很难独立承担长期、高强度的战略任务。岛屿的重要性不仅在于军事。它们还是海域执法、资源管理、民生保障的前沿据点。比如渔业巡护、海洋科研、环境监测、救援和补给,都需要岛屿提供基础设施和生活保障。如果岛屿面积过小、淡水缺乏,执法船只和科研人员就无法长期驻留,巡护效率自然受限,资源保护成本也随之升高。可以说,岛屿的承载能力直接决定了海域控制力的“延伸半径”。历史上,海岛战略价值早已被实践检验。二战时期的太平洋岛屿争夺战中,大小岛屿承载能力的差异直接影响了战争结果。小岛只能作为临时前哨,而大型岛屿则可以建立长期基地,维持兵力、物资和指挥体系的持续运作。南海的天然岛屿在规模上远不及这些案例,因此即便在今天,战略部署仍受到天然条件的制约。这并不意味着我们无力改变现状。除了人工填海造岛,更关键的是构建岛屿与大陆之间的高效支援网络,海上补给体系、远程信息链、快速反应力量。只有将天然短板与现代支援体系结合,才能在南海形成真正的可持续战略存在。岛屿存在,不只是军事问题,更是国家意志和战略投射的象征。南海岛屿的短板,是一个现实而残酷的问题:天然岛礁体量小、地势低、淡水和基础设施有限,使得它们难以独立支撑长期驻军和复杂设施;人工岛虽然可以缓解,但规模有限,成本高昂,且面临生态与政治压力;相比美军海外基地的“独立作战能力”,南海岛屿更多承担的是主权维护、补给和前沿存在,需依托大陆形成体系作战能力。岛屿不仅承载军事任务,更象征着海域控制力、执法效率和资源开发能力,是国家战略存在的前沿窗口。只有正视天然岛屿的局限,同时优化支援体系和人工建设,才能在南海真正做到“有底气、有力量”。
南中城际广州段进度已经完成91%,年内开通有望?据广州地铁透露,南珠中城际广州

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南海的仗大概率已经“打完了”!我们其实已经不再和菲律宾无聊的“对峙”了,当中业岛

南海的仗大概率已经“打完了”!我们其实已经不再和菲律宾无聊的“对峙”了,当中业岛

南海的仗大概率已经“打完了”!我们其实已经不再和菲律宾无聊的“对峙”了,当中业岛上的菲律宾驻军连吃饭喝水都得提前两天报备,等着中方点头才能收到补给,所谓的“对峙”其实已经失去了意义。这种“温水煮青蛙”的方式让菲律宾人很是痛苦!中业岛上的菲律宾士兵早已习惯了新常态,他们的日子不再靠谁吼声大,而是靠流程。就连喝水、吃饭这些小事,都要提前上报,看中方同不同意。以前把岛占下就算自己的逻辑,如今全变成了“先报批,后送货”,想弄点大米、蔬菜还得一个清单一个清单地往外报。要是偷偷夹带钢板水泥,想修补那艘快散架的坏军舰,直接就被拦下,别说建材,连米饭都送不到。这种卡住补给线的做法,比直接拼武力更管用。菲律宾人以前还试过打插旗战争,想用演习和媒体造势让外界支持他,可现在,想搞点名堂都碰软钉子。他们曾带着记者闯海,盼着扑到中方海警船上拍一场“冲突戏”,结果中方直接晒出现场视频,让谁捣乱谁挑衅一清二楚,对方根本造不出新闻。菲律宾这些小动作根本没啥用,越闹越被看穿。外部支持也只是嘴上热闹,美国、日本、澳大利亚这类联合演习摆拍的时候一堆方队,但真有事,全都远远观望,不愿趟水。菲律宾指望靠着外援打破局面,每次都希望越闹越大,结果等真正需要的时候,才发现全是虚晃一枪,关键时刻谁也救不了他。仁爱礁上那艘军舰越来越破,驻军每天守着破船干等,想补给材料只能听中方指挥。外面的生活物资能送还行,但只要中方发现有违规的水泥钢板,全部统统拦下。没了建材修船,驻军只能眼睁睁看着船一天天烂下去。那种由意志撑着的“坚守”,其实已经变成了一种无力的煎熬。铁线礁的巡逻更是加密了,常态化执法让这片海域变得紧张,菲律宾的小队想上岛都难。以前随便溜达拍照搞动作,现在一动就被海警盯上处理。这种局面下,菲律宾不仅活动空间被压缩,还完全改写了规则:就是谁能控场谁说了算。这些做法让菲律宾陷入尴尬。想宣示“主权”,但连砖头都进不去;想靠“盟友”,结果别人只做样子不犯险。驻军每天都在等补给,同样也在等外面的支援,但日复一日的等待让他们越来越明白,现实早已不是按他们的意愿来的。现在南海环境早就变了,以前拼喊声,现在拼执法能力。中方能把补给条条核查、坐滩军舰管控得细致到每个流程,主动权全在自己手里。菲律宾不仅失去了动作空间,连心理上也被削弱,驻军天天担忧下一批补给到底能不能进。这种“温水煮青蛙”的方式虽没搞大冲突,但效果反而长远。时间一长,菲律宾的军舰守不住,士气守不住,一切只能由实际管控说话。说到底,菲律宾那点小心思和外部助力都没改变什么。新规矩下,南海成了谁有实力谁控场的地方。靠喊口号混不下去了,靠“坚持”也只是自我安慰。大多数人都看明白了,虽然没炮声隆隆,但真正稳局的,是谁能掌控海域补给和现场执法。菲律宾想打破僵局一而再地折腾,但每次都碰上铁板,最后只能留在自己的怪圈里慢慢消耗。这场没硝烟的博弈里,主导权早已归到管控方,靠实力和规则决胜,没有冒险也没有大声嚷嚷。南海未来的走势很清楚,只要管控得住,局面就稳得住。菲律宾被困得越来越紧,活动的空间越变越小,故事的结尾其实已经注定了,这种新的局面会继续下去,而输家的命运,来自于这场看得见但打不破的“冷对抗”。
所有人都在盯着台海倒计时?错了!中国真正的杀招,此刻正无声地刺向黄岩岛。别只看

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【南沙湾城市设计国际竞赛入选方案赏析】近日,“湾启未来・海韵新章”南沙湾城市设计

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【南沙凤凰一、二桥慢行系统改造工程这么走】岛民终于等到了!广州市南沙新区明珠湾开

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令人振奋,南海第一大岛要来了!填海10平方公里,超美济岛近一倍 这座正在西

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令人振奋,南海第一大岛要来了!填海10平方公里,超美济岛近一倍这座正在西沙羚羊礁推进填海的新岛,规划填海面积直接冲到10平方公里,差不多是美济岛的近一倍,这个规模在咱们南海填海造岛史上,绝对是里程碑式的一步。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!最近这段时间南海传来的好消息真的让人热血沸腾,西沙羚羊礁正在稳步推进填海工程,规划填海面积直接飙升到10平方公里,比现在美济岛的永陆面积还要大上近一倍,这可是南海填海造岛史上实打实的里程碑时刻。可能不少人对美济岛的规模还有点模糊,要知道美济岛作为目前南沙的大岛,永陆面积约5.66平方公里,其环礁总面积虽达46平方公里,但核心永陆面积有限,和羚羊礁规划的10平方公里永陆面积比起来确实差了一截。要知道,这次羚羊礁的填海工程可不是小打小闹,而是经过精心规划的重大项目,南海的岛礁建设从来都不简单,既要抵御海上的狂风巨浪,还要兼顾生态保护,每一步推进都凝聚着建设者们的心血。很多人不知道,咱们国家在南海填海造岛的技术早就处于世界领先水平,从早期的“天鲸号”到如今更先进的挖泥船,这些钢铁巨兽能从海底抽沙筑岛,硬生生把荒礁变成宜居宜用的海岛。回想多年前,咱们海军官兵在南海岛礁上只能住简陋的高脚屋,夏天气温高达五六十度,没有淡水没有蔬菜,连通信都困难,那种艰苦程度是普通人难以想象的,而现在这一切都在慢慢改变。这次羚羊礁填海到10平方公里,建成后不仅能超越美济岛的永陆面积,成为南海永陆面积最大的人工岛,还能承担起更多功能,不管是渔业补给、海上救援,还是科研观测,都能发挥巨大作用,守护南海的安宁与繁荣。其实这些年咱们在南海的岛礁建设一直稳步推进,从2013年开始,南沙七座岛礁陆续吹填成型,总面积约13平方公里,每一座海岛的崛起,都在彰显着国家的实力与担当。有些国家总爱炒作咱们在南海的建设是“扩张”,可事实摆在眼前,咱们的填海工程始终坚持“主权属我、开放共享”,建成的海岛还会向周边国家提供帮助,打破他们的不实谎言。就拿美济岛来说,如今岛上不仅建成了医院、海水淡化厂等基础设施,还有超过2500米的军民两用机场跑道,甚至能停靠055万吨大驱,早已从当年的荒礁变成了南海的公共服务枢纽。而稳步推进的羚羊礁新岛,规模比美济岛永陆面积更大,未来的发展潜力也不可限量,相信用不了多久,这里就会出现完善的基础设施,成为守护西沙、辐射整个南海的重要支撑点。可能有人不清楚西沙羚羊礁的重要性,它地处西沙群岛的关键位置,扼守着重要的海上航道,建成大型海岛后,能进一步加强咱们对西沙海域的管控,保障海上航行的安全与顺畅。这些年越南、菲律宾等国也在其非法侵占的中国南沙岛礁上偷偷填海造岛,可他们的技术落后、规模有限,填出来的岛礁设施简陋,根本无法和咱们的海岛相提并论,这就是国家实力最直观的差距。咱们之所以大力推进南海岛礁建设,从来都不是为了挑起冲突,而是为了更好地守护这片自古就属于咱们的海域,保护渔民的合法权益,让南海真正成为和平之海、合作之海。要知道,南海的每一座海岛,都是国家领土不可分割的一部分,每一次填海造岛的推进,都是在夯实守护领土的根基,看着一座座荒礁变成美丽的海岛,相信每一个中国人都会感到无比自豪。从当年的高脚屋到如今的现代化海岛,从技术落后到世界领先,南海的变迁,见证着国家的崛起与强大,而羚羊礁10平方公里填海工程的推进,更是咱们守护南海的又一重要举措。这不仅仅是一座海岛的建设,更是国家实力的彰显,是咱们捍卫领土主权的坚定决心,它告诉世界,中国的领土主权不容侵犯,南海的和平稳定,由咱们自己守护。对于我们普通人来说,南海的每一个好消息,都是国家强大的证明,这份强大,是我们安居乐业的底气,是我们昂首挺胸的资本,更是代代中国人努力奋斗的成果。国家的强大从来都不是一蹴而就的,南海岛礁的每一步建设,都凝聚着无数人的心血,相信在未来,还会有更多振奋人心的消息传来,咱们的南海会变得更加美丽、更加安宁。官方权威信源:1.新华网《有关国家应立即停止侵犯中国主权的言行》;2.人民网《美媒:美过分强调中国填海造地军事意义中国崛起令美国焦虑》;3.央广网《中方:越南在中国多个南沙岛礁填海建导弹阵地》(2025年5月25日14时5分发布)
令人振奋,南海第一大岛要来了!填海10平方公里,超美济岛近一倍这座正在西沙羚

令人振奋,南海第一大岛要来了!填海10平方公里,超美济岛近一倍这座正在西沙羚

令人振奋,南海第一大岛要来了!填海10平方公里,超美济岛近一倍这座正在西沙羚羊礁推进填海的新岛,规划填海面积直接冲到10平方公里,差不多是美济岛的近一倍,这个规模在咱们南海填海造岛史上,绝对是里程碑式的一步。南海现在最有名的、咱们人工建的美济岛,够大了对吧?它的面积大概是5.8平方公里左右,是目前南沙最大的人工岛,也是咱们在南海的重要支点。可能很多朋友不知道,美济岛原本只是一个珊瑚环礁,2015年咱们启动吹沙填海工程后,才慢慢变成如今的模样,现在岛上不仅有完善的基础设施,还有深海养殖基地,年产石斑鱼达2万吨,更是有37种鸟类在此栖息,绿化率高达90%,活脱脱一个海上绿洲。而这次正在建设的羚羊礁新岛,一旦建成,面积直接翻倍,成为南海第一大岛,光是想想就足够令人振奋。可能有朋友会问,羚羊礁到底在哪?它隶属于海南省三沙市西沙区,坐落在西沙群岛核心区的永乐环礁西南部,地理位置十分关键,东北距三沙市首府永兴岛88公里,西南距中建岛82公里,刚好是连接这两座关键岛礁的枢纽,填补了南海监控网络的中间空白。而羚羊礁自古以来就是咱们的固有领土,海南渔民一直称它为筐仔礁,因为它退潮时大部分礁盘会露出水面,形似一只静卧海面的羚羊,又像一个圈筐守护着内侧的潟湖,在填海工程启动前,这里就有一个小小的沙洲,面积只有0.01平方公里,却是西沙最南端的渔村,30多户渔民世代在此耕海牧渔,用珊瑚和贝壳搭建的房屋,甚至能抵御17级台风,一代代守护着这片海域。可能有朋友会疑惑,为什么偏偏选在羚羊礁填海?其实原因很简单,一方面是它的礁盘条件得天独厚,礁盘总面积达15平方公里,南北长约6公里,东西最宽处4公里,礁盘广阔且稳定,退潮时大部分能出露水面,非常适合开展填海工程。另一方面,它的地理位置太重要了,往北距三亚约283公里,往南距南沙永暑岛780公里,卡在南海重要航路上,建成后能为过往船只提供补给和庇护,也能为周边渔民提供更完善的生产生活保障。据权威消息,羚羊礁填海工程早在2025年10月底就已经动工,目前进展十分迅速,卫星图片显示,礁盘潟湖边缘布满了工程船,疏浚船日夜不停作业,疑似航道和码头已经初具雏形,目前已填出的陆地面积大概有5平方公里,刚好是规划面积的一半,照这个速度,用不了多久,一座全新的南海大岛就会正式亮相。值得一提的是,这次填海工程全程注重环保,并没有盲目施工,工程团队专门设立了环保监测站,实时监测海水水质,在疏浚作业时,特意调整船只路径,避开珊瑚密集区域,减少对海洋生物的干扰。同时,还在已填出的陆地上开展植被试验,种植耐盐碱的植物,测试其适应能力,力求实现开发与生态保护的双赢。要知道,羚羊礁的潟湖内鱼类丰富,礁墩上繁衍着各类珊瑚,海底景观宛若花园,保护好这里的生态,也是工程的重要目标。按照规划,这座新岛建成后,不会只注重规模,更会兼顾民生和实用价值,未来将建成渔业补给站、海上救援中心和气象观测点,为过往船只和渔民提供全方位的保障,届时渔民们在这里作业会更加便利,遇到风浪时有地方避风,生产的渔获也能及时得到补给和转运,大大提升咱们在南海海域的生产生活保障能力。从美济岛到羚羊礁新岛,这不仅仅是岛礁面积的扩大,更是咱们守护南海、合理开发南海的重要体现,咱们在南海的每一步建设,都遵循着和平利用、可持续发展的原则,既维护了国家的海洋权益,也兼顾了生态保护和民生改善。相信用不了多久,这座10平方公里的南海第一大岛,就会以全新的姿态屹立在西沙海域,成为咱们南海之上又一颗璀璨的明珠,也让世界看到咱们守护蓝色国土的决心和实力。

广州南沙争先开启“十五五”粤港合作新探索

2月6日,一场别开生面的研讨会在香港立法会内举行—广州南沙开发区管委会代表团与近30位香港立法会议员共聚一堂,共商共建“十五五”期间两地合作发展之路。这也是香港第八届立法会成立以来举行的首场专题研讨会。2026年是“十...
令人振奋,南海第一大岛要来了!填海10平方公里,超美济岛近一倍可能很多朋友对

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【南沙虎门渡口升级改在继续推进】广东南沙虎门汽车渡轮有限公司发布虎门渡口西岸码头

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继续“大自然的鬼斧神工”?南海羚羊礁正在进行吹沙填海!根据外网发布的卫星图显示,

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南沙发改局局正式批复关于南沙区桥头整治提升项目可行性研究报告。根据公示内容,本

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【一站式政务服务惠民生】不止南沙教育局!开建商业发出喜报,热烈祝贺10家单位喜迁

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长三角往一个省走,珠三角向一个市行。一定程度上,省比市体量大,但比不上市的精悍、

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中沙群岛这一片如果能填海造陆就厉害了,这一片区域长130多公里,宽大约60公里,

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南沙大桥升级“智慧大脑”护航春运

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广州日报新花城记者近日从广东交通集团获悉,交通运输部公路交通基础设施数字化转型升级首批示范区核心项目及南沙大桥“智慧大脑”系统重要组成部分—南沙大桥主动交通流管控示范工程二期,春运前正式投用,通过管控范围与功能...
放弃肇顺南城际、深珠城际、中南虎城际,改为建设高明机场-顺德-南沙高铁、深珠高铁

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29个岛礁,跑道、雷达、弹药库一应俱全。越南这是在搞建设吗?这是在把中国的南沙变

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我们,不会再有第二次“点到为止”了!这些年越南一共侵占了中国29个岛礁,其中

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枪响了。是对方先开的枪。这一枪,打伤了我们的一个兵,也彻底打没了某些人的幻想

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