露营党狂喜！捷途新车型带6.6kW外放电，三电机四驱+2米大床，15万起近日，捷途山海T1新增四驱探索版（15.79 万元）与四驱发现版（16.79 万元），以“15万级唯一三电机真四驱方盒子” 破局，兼顾性能与实用，成混动越野市场新标杆。 两款车型核心亮点在于三电机真四驱+鲲鹏混动，系统综合功率435kW、峰值扭矩840牛米，百公里加速5.5秒，馈电仍能稳定输出，轻松挑战沙漠地形。同时WLTC亏电油耗5.89L/100km，CLTC纯电续航147km，综合续航超1500km，解决“越野费油、续航焦虑”痛点。 越野能力同样硬核，XWD智能四驱系统0.02秒响应，搭配7+X驾驶模式，接近角28°、离去角29°，可选装差速锁，交叉轴、涉水等复杂路况可应对。还支持1600kg拖挂、2.2kW+6.6kW放电，露营用电自由。 空间与安全也不缺位，2810mm轴距+纯平后排，座椅放倒变2米大床；车身高强度钢占比超80%，电池IP68防护，守护出行。 两款车型价差1万元，探索版满足核心越野需求，发现版升级L2级辅助驾驶、SONY音响等配置，用户可按需选择，进一步丰富15-17万级混动越野选择。