东莞轨道交通1号线的正式开通，可谓几家欢喜几家愁。 通车的利好辐射沿线片区，让居民出行更为便捷高效，但石排、横沥、企石、桥头等镇却仍处于轨道交通的“空白地带”——既无地铁、城轨覆盖，也没有普铁、高铁通达，一句话概括便是“什么铁都没有”。 不少人因此期盼，未来能规划并开通一条市域环线轨道，串联起这些尚未接入轨道交通网络的镇区，填补区域交通短板，让更多镇街共享轨道交通发展的红利。
东莞轨道交通1号线的正式开通，可谓几家欢喜几家愁。 通车的利好辐射沿线片区，让居民出行更为便捷高效，但石排、横沥、企石、桥头等镇却仍处于轨道交通的“空白地带”——既无地铁、城轨覆盖，也没有普铁、高铁通达，一句话概括便是“什么铁都没有”。 不少人因此期盼，未来能规划并开通一条市域环线轨道，串联起这些尚未接入轨道交通网络的镇区，填补区域交通短板，让更多镇街共享轨道交通发展的红利。
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