日本“瑞宝丸”号渔船非法闯入我钓鱼岛领海被驱离，没想到被日本人玩出了新说法： 咱们都知道，钓鱼岛那片海域从来就不缺故事，尤其是日本渔船总爱来“碰瓷”。 12月2日这天，又一艘熟悉的身影闯了进来——就是那艘叫“瑞宝丸”的日本渔船，毫无悬念地被我国海警船依法驱离了。 本是一次再常规不过的主权维护行动，没成想日本海上保安厅隔天就抛出了个颠倒黑白的新说法，宣称当时有两艘中国海警船“接近日本渔船”，是他们的船只“果断拦截并成功驱离了中国海警船”。 这话一出来，别说咱们业内人士，就连经常关注这事儿的渔民都忍不住笑了。 这艘“瑞宝丸”，它可不是什么初来乍到的新手，在钓鱼岛海域算得上是“劣迹斑斑的惯犯”了。 从2020年开始，它就频繁非法闯入我国钓鱼岛领海，光是有公开记录的驱离经历就不下五次。 船长叫金城和司，1972年出生在与那国岛，家里三代都干渔业，按说该懂点海域边界的规矩。 可他偏不，还曾作为“嘉宾”去参加当地的“钓鱼岛问题”讲座，大言不惭地分享自己和中国海警船“周旋”的所谓“经验”，甚至炫耀过非法捕捞的海产卖了200万日元的“战绩”。 这次闯入的“瑞宝丸”本身也不起眼，全长才9.7米，吨位不足10吨，在我国千吨级的海警船面前，就像个飘在海上的小舢板。 咱们海警船发现它的时候是12月2日凌晨，当时“海警3305”舰编队正在执行常态化巡航，雷达屏幕上突然出现一个高速移动的小目标，凑近了才看清是“瑞宝丸”正往领海深处闯。 按照惯例，海警队员先通过国际通用频道用日语和中文双重喊话警告：“这里是中国领海，请立即转向驶离，否则将采取必要措施！”连续喊了三遍，“瑞宝丸”不仅不减速，反而还想往岛礁方向钻。 这时候编队里的“海警3306”舰才从侧翼包抄过去，形成一个温和的夹击态势，既没碰撞也没开火，就靠航速优势把它的航道堵住了。 当时海面上风力有6级，浪高近2米，“瑞宝丸”这种小吨位渔船晃得厉害，船员们站都站不稳。 咱们海警船见它实在没法稳定航行，还通过无线电提醒他们注意安全，直到它调整方向慢慢驶出领海，整个过程前后不到两小时，全程都有执法记录仪实时拍摄。 可到了日本海上保安厅的声明里，这段合法执法就变成了“中国海警船违规接近”，他们的船只还“英勇拦截驱离”。 更有意思的是，日方声明里压根没提“瑞宝丸”非法闯入的前提，也没敢放任何现场视频，只配了张模糊的海警船远景图。 熟悉这事儿的人都清楚，日本这种“倒打一耙”的套路早就不新鲜了。 今年以来，日本右翼团体已经7次组织船只闯入钓鱼岛领海，每次被驱离后，总会抛出些类似的说法。 3月份的时候，“理惠丸”等四艘渔船非法滞留了92小时，创下近年最长纪录，被驱离后日方也炒作过“中方胁迫”。 5月份还有架私人飞机闯领空，被我方直升机驱离后，又说成是“中方干扰飞行”。 他们的渔船大多从距离钓鱼岛较近的与那国岛出发，仗着船小灵活搞“突袭”，一旦被抓包就靠海保厅的声明混淆视听。 参与驱离的“海警3305”舰装备了北斗导航和光电跟踪系统，200海里内的船只动态都能实时监控，日方船只刚从港口出发，咱们这边就已经掌握了行踪。 相比之下，日本海保厅的巡逻船吨位普遍才几千吨，最大的“秋津岛”号也才7000多吨，火力和信息化水平都差了一大截，所谓“驱离中国海警船”纯属自说自话。 其实最讽刺的是“瑞宝丸”船长金城和司的经历，2024年12月他就曾驾船闯入，被我方水炮警告后发动机舱出了故障，最后还是在我方监护下才安全驶出领海。 这次明明是故技重施被抓现行，转头就成了日方口中“被保护的受害者”。 中国海警局后来发布的通报里说得很清楚，钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土，中方采取的是必要管控措施，完全符合国际法。 至于日方的那些新说法，看看“瑞宝丸”一次次被驱离的记录，再对照我方公开的执法视频，真假自然一目了然。毕竟在主权问题上，光靠嘴硬编故事，是没用的。 信源：央广网2025-12-02——《中国海警依法驱离日非法进入我钓鱼岛领海船只》