转自：劳动午报

自2006年入职以来，北京地铁1号线乘务中心带班主任屈洋始终在乘务员培训教育工作领域深耕。同事们称他为“培训专家”，乘务员们说他“讲得透、教得实”。屈洋常说：“乘务员的技能直接关系到行车安全和乘客出行安全，只有把培训做扎实，才能让每一趟列车安全运行。”

“没有规矩，不成方圆。”屈洋深知规章制度对乘务工作的重要性。他牵头编写和完善了1号线八通线地铁电动列车操作规程、操作手册、故障手册等一系列规章，并结合实际故障处理经验，更新了适用于本线的“七确认、快速动车流程”。

在编写过程中，他深入一线征求乘务员的意见，结合列车特点，把抽象的条款转化为具体的操作步骤。比如在手册中，他会详细标注代码对应的现象、处置流程和注意事项，让乘务员遇到问题时能快速查阅、准确操作。这些规章制度实施后，有效规范了乘务员的操作行为。

“培训不能纸上谈兵，要贴近实战。”这是屈洋坚持的培训理念。他负责定期组织中心级轮训，不仅涵盖车辆驾驶技术、信号系统识别等基础内容，还重点强化应急处理、突发事件应对等实战技能。

为了让培训更具针对性，他牵头编制了100个突发预案模拟器场景。在培训中，他会让乘务员在模拟器上反复演练，从识别到上报，从处置操作到后续反馈，每一个环节都严格把关。有一次，一位乘务员在出勤前的岗前答题中，刚练习过单车制动不缓解的处置试题，没想到当天运行时就遇到了这个情况，他凭借培训所学，果断按流程处置，顺利恢复运行。

为了检验培训成效，屈洋搭建了乘务员岗前答题题库，并坚持每月更新迭代，累计完成多期题库优化。每一道题都经过技术组成员逐题研判，确保与实际操作、规章要求一致。他还建立了“答题-反馈-复盘”的闭环方式组织学习：每次岗前答题后，他会统计错题率，分析乘务员的知识薄弱点，调整后续培训重点；遇到典型错题，他会在轮训中结合实际案例讲解，让大家深刻理解。在他的推动下，乘务员岗前答题准确率不断提升，有效提升了处置效率。

工作多年来，屈洋先后获得运营二分公司安全标兵、北京地铁公司先进个人等荣誉。面对这些认可，他说：“对行车安全的追求从来没有终点，我会继续深耕培训领域，为乘客平安出行保驾护航。”

□本报记者周美玉