快讯！快讯！ 英国多位议员突然宣布了，要推动荷兰安世半导体强制出售其位于英格兰斯托克波特的工厂，据多家英媒报道此事正在运作中。 这出戏码我们可不陌生。2022年纽波特晶圆厂被强行剥离的伤口还没结痂，斯托克波特又被推上手术台。政客们挥舞着“国家安全”的大棒，砸向的却是一个营收爬坡、员工安稳、客户满意的健康工厂。 市场规律在政治操弄面前，突然就失灵了。功率器件不是快消品，车规级认证动辄数年。大众、宝马的产线能等英国政客们慢悠悠地拆解一个成熟供应链吗？强行切走前段制造，后段封测在亚洲，整个产业链条瞬间断裂。 看看数据吧！根据闻泰科技年报，安世半导体车规收入占比已超过一半。这不是一句“安全考虑”就能轻易替代的产能。每一个二极管都连着电动汽车的命脉，每一次强制出售都在透支英国的商业信誉。 当年纽波特案后，英国在半导体领域的投资吸引力已经骤降。如今故技重施，国际资本会怎么想？今天他们可以强行拿走中资的工厂，明天就能以同样理由针对美资、日资。规则的可预期性，才是投资者敢下注的基石。 把全球一体化的产业链硬生生扯断，就像把心脏从身体里挖出来还指望它能独自跳动。斯托克波特工厂的原材料、技术、客户早已融入全球网络，这种粗暴的行径只会让成本飙升、交期瘫痪。 英国本土的封测能力近乎沙漠。即便抢到了制造工厂，匹配的封测能力从何而来？重建一套质量体系又需要多少年？到时候市场早已被德国、日本的竞争对手瓜分殆尽。 这已经不是商业竞争，而是一场打着法律旗号的文明抢劫。他们抢走的不是设备，而是市场对英国的信任。当可预期的规则沦为废纸，还有哪个制造企业敢把真金白银投入这片土地？ 真正的风险从来不在芯片产地，而在破坏供应链稳定的人为干预。谁在开全球化的倒车，市场看得一清二楚。订单会用脚投票，成本会默默记账，这笔账迟早要还。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
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