最近小鹏辅助驾驶的升级进度很慢，原来是在憋大招！
小鹏NGP之前一直有个“备胎”，就是把VLA中的L给放到输入端。
我理解就是VA，语言模型是保留下来方便人车沟通的。
这个备胎他们内部本来也没报什么希望，但下半年突然有一天，这个模型跑通了！然后展现出惊人的进步。
这个故事是不是有点熟悉？最近特斯拉FSD 升级到V14后，马斯克和很多美国媒体否说它“仿佛有自己的想法了”。
之前很多人猜测V14的技术范式是VA，小鹏这个新模型其实也可以说是VA，所以会不会地球两端的这两家科技企业，都摸准了一个新方向？
不管怎样，新模型的表现是枕惊艳，所以小鹏决定放下现在的VLA，全力推进这个VLA 2.0，这就是最近更新放缓状态原因。
新版本已经很接近落地了，我这个月能测试到抢先版，大家手上的小鹏Ultra也会在明年一季度用上。
期待吧！[666]
小鹏科技日
