个人觉得新款前脸下部黑色横条有点多余！ 我觉得改变和扩大下进气口和两侧风道造型就可以了，已经很好的将前脸显得有点呆和厚的造型提得精神了些，增加的黑色横条稍微有点多余突兀。最后一张是前几天去做01的保养在门口见到新款08实拍，这个蓝色蛮好看的！ 话说领克的保养，真的是不便宜！我这次是第10次了，常规保养，就是换机油机滤+空调滤芯，多个制动液更换，优惠了工时费99块后，还要近1300大洋😓（这还是没有用之前默认的金牌全合成机油，用的替代的普通全合成机油），再加上烧95号油、城区非快速路油耗经常10多个，真心有点耗不起啊！得抓紧换新能源车了，现在是更倾向纯电，不想再烧油了，也不想每次都要花这么多保养费（之前少的时候用券后大几百，多的时候用券后一千大几/不用券得2千多！券是一直在店里买保险赠送的现金券。粗略估算平均下来每次花费约一千小几，十次保养首保免费，九次累计花费得上万块！）。四缸发动机的轰鸣声在我看来越来越觉得不美妙，电机的平顺性、起步最大扭矩（路上红绿灯起步往往都没有小型电动车来得快！）、比咱这种2.0T油机低太多的能耗，让电车的吸引力越来越大！ 去年想法我还是偏向换插混，但今年我已经更多转向纯电了，除了前面说的原因（不想再做发动机保养），也有看到不少插混/增程用户基本都是只充电，不加或很少加油用，到头来很多人觉得还不如买纯电续航里程明显更长的纯电车来得实用，充电次数都要少很多，呵呵。 最后我还要再说一嘴领克08，2023年推出上市后我就有体验过，静态感受蛮好的、空间、座椅舒适度比01好多了，电驱的动力感受也很好，但是底盘明显变软（相比早期的领克01），车身跟随性下降，驾驶操控性不达预期，我有点不太喜欢（至少23年时是）。时间到了25年，其底盘悬架硬件实在是有点堪当不了20万级别了，CMA在十几万价位还可以，再往上真不行了，中国汽车发展太快、太卷，08有必要把底盘硬件好好升级一番才行，要不然只有降低价位级别才能赢得市场。至于增加激光雷达、索尔芯片（智驾），我觉得不是吉利家的强项（或许未来可以预期，但目前确实和一线有明显差距），领克品牌还是应该好好保持其运动调性才是王道！