2024年5月1日，我们大家又再一次共同见证了历史，根据相关方面的消息，我海军现有最大、最先进的航母——“福建”号航母已经开始了首次海试！这意味着“福建”号航母的舾装工作已经基本完成，距离其正式服役又向前迈进了一大步！这实在是一个天大的好消息！

福建”号航母的排水量高达八万“余”吨，是亚洲历史上建造过的最大的海军水面舰艇，也是全球继美国“福特”号航母之后的，第二款电磁弹射航母，而这样了不起的海军舰艇，是我们中国人自主设计建造的，这实在不能不让人感觉非常骄傲！更令人觉得无比振奋的是，“福建”号航母的海试工作虽然才刚刚展开，但是该航母已经创下了三个“世界第一”，不少技术已经超过了美国的航母，本期内容，我们就一起来看一看。

首先，“福建”号航母的舰载航电设备非常先进，是全球至今为止第一艘也是唯一一艘采用了32面相控阵雷达的航母。

得益于近年来我国电子技术的发展，在全球范围内都十分“高大上”的相控阵雷达在我军之中已经全面普及，可以说已经是“白菜化”了。而我海军的“福建”号航母的航母舰岛之上安装了32面相控阵雷达，单舰电子性能非常强悍。举例来说，根据公开的信息显示，该航母上最大的四对阵面涵盖了S、X、C三个波段，这意味着“福建”号航母对隐身战机、具有隐身功能的导弹的探测能力非常强。即便是美军最强的F-35隐身战斗机，在“福建”号航母强大的雷达探测能力面前也是无所遁形。

此外，该航母还装有性能先进的米波雷达，可对美国最新研制的B-21轰炸机进行远距离侦察。从目前公开的图上看，“福建”号航母的舰岛上密密麻麻布满了各种雷达和电子设备，基本已经做到了雷达、电子战、通信、导航的一体化和相控阵化。笔者认为，“福建”号航母的相控阵雷达技术，很有可能是我军基于此前055型万吨级驱逐舰的双波段相控阵雷达技术改进而来的，那么这也就意味着，“福建”号航母的相控阵雷达技术甚至已经超过了我军最强的“盾舰”。并且更加值得注意的是，这么多复杂的电子设备，居然能够全部兼容到一座舰岛上去，这其中的难度无疑是非常大的，尤其是在航母舰岛一般还要负责指挥舰载机起降这样的复杂工作的情况下更是如此。

而这么多先进的舰载雷达系统，也意味着“福建”号航母本身就是一艘强大的电子战战舰，甚至比我军大量服役的815A型电子侦察舰的电子战能力还要强。在如此多大功率的强大舰载电子设备的加持下，“福建”号航母可以通过电子侦察、干扰，对敌方的雷达、通信、导航和制导信号进行杂波式阻塞干扰或瞄准式欺骗干扰甚至摧毁。因此综上我们可以毫不夸张地说，“福建”号航母本身不仅是我军乃至世界最强的常规动力航母，也是我军乃至世界最强的“盾舰”，还是我军乃至世界最强的电子战战舰！

综上，我军“福建”号航母在舰载航电、相控阵雷达，综合射频技术等方面已经超过了美国最强的“福特”级航母，处于全球绝对领先的地位。

其次，“福建”号航母是全球第一艘采用了中压直流推进的电磁弹射阻拦系统的航母，电磁弹射技术比美国的交流电技术更加先进。

福建”号之所以一直被认为对于中国海军而言可以说具有“划时代”的意义，除了其体积庞大、战力强大之外，还有一个重要原因就是相对于我军之前的两艘苏式的滑跃起飞航母，“福建”号航母安装了开创性的电磁弹射装置，目前只有美国的“福特”级核动力航母和我们的“福建”号航母这两种大型航母拥有这样的装置。并且，在电磁弹射装置的技术上，美国用的是中压交流电，我国用的是中压直流电。

相对于传统的蒸汽弹射装置，新型的电磁弹射系统具有设备体积小，操作人数少，而且电能更可控，使用更灵活等诸多优点。由于相对于蒸汽能，电能更加可控，所以使得小型飞机和无人机被弹射起飞也成为了可能。而目前来看，我国的电磁弹射技术已经比较成熟，而且相对于美国的交流电的方式，我国的直流电技术显然更加先进。可以毫不夸张地说，我国在电磁弹射技术方面已经超过了美国。

这里就要提一个人，这个人就是马伟明院士，他所带领的科研团队，是我们电磁弹射技术核心研发人员。正是在其本人及其团队的不懈努力之下，我国成功研制出了更先进，更加可靠的“中压直流”电磁弹射装置。甚至这些年还有消息称，我国原计划直到第五艘航母再上电弹，但是由于我国技术人员的辛勤汗水，我国在电磁弹射方面的研制进度，和技术进步速度实在是太快了，这才使得作为第三艘航母的“福建”号航母能够成为一艘电磁弹射航母，可见马伟明院士及其团队的功劳之大！而相对于故障频发的美国“福特”级航母大的电磁弹射技术，我们的电磁弹射装置显然是更加先进的。马伟明院士在接受采访之时已经直截了当地表示：“领先就领先美国”。

最后就是我们“福建”号航母的舰载隐身战斗机歼-35战机的性能要超过美国的F-35，可以说是世界最强的舰载隐身战机。

我们知道，航母之所以厉害，最大的原因就在于其可以充当远洋机场使用，其最主要的战力就来源于航母上的舰载机。而美国海军现役最强的的舰载机就是F-35系列战斗机，包括有用于美国海军陆战队的F-35B垂直起降战斗机，以及用于海军航母的F-35C战斗机。

我们从已经公开的官方发布的照片之中，可以确认歼-35已经上舰，而相比美军最强的F-35舰载机，我军歼-35战斗机采用了我国自主研制的性能先进的涡扇-19“黄山”发动机，动力相当澎湃，也使得歼-35战斗机在拥有比F-35C更大的尺寸的情况下，也拥有更强的战斗力和更加高效的机动能力！

强有力的高性能发动机使得歼-35拥有2.2马赫的最高飞行速度，而被称为“最慢的五代机”的F-35的最大速度仅为1.6马赫。

歼-35战斗机拥有35吨的最大起飞重量，同时最大载弹量达到了8吨，仅仅略逊于歼-20战斗机一筹。最大起飞重量更大，带来的技术指标上的优势是十分明显的。起飞重量越大，飞机所能够携带的东西（如装备，油料等）就越多。相比歼-35拥有8吨的最大载重，F-35舰载版的最大载重仅为7吨多。而由于发动机性能更强，机体尺寸更大，歼-35的作战半径也高达1300公里以上，远超过F-35C的630海里（约合1170至千米）。

除了种种“硬指标”的优势之外，歼-35由于问世更晚，而且我军的机载航电也在近年取得了极大的进步，因此在机载各种电子设备上（如雷达等），歼-35也要比F-35更加先进。而上文已经提到了，航母的作战能力实际上很大程度上就来源于舰载机，有了比美国航母的F-35舰载机更加先进的舰载机，我海军的八万“余”吨级的“福建”号航母，实际上已经拥有了能够与美国海军的十万吨级核动力“福特”号航母掰一掰手腕的实力。

总的来看，相对于海军此前的两艘常规动力航母“山东”号和“辽宁”号，“福建”号航母的整体战力提升的可不是一星半点！可以说是全球最强的常规动力航母！在“福建”号圆满结束海试工作（预估至少会持续半年到一年以上），该航母就将正式服役，届时，中国海军将会拥有三艘航母，成为全球仅次于美国海军的第二大航母海军！而根据现在已经知道的消息，我们如今已经在探索将歼-35战斗机也搭载在“山东”号航母和“辽宁”号航母之上，这无疑也是在为了日后的三航母联合行动、联合作战而考虑。试想一下，如果未来我军的三艘航母的舰载机全部能够统一，那么一旦战时航母受创，舰载机的起降平台就能够更加灵活，从而使得舰载机的作战力量能够尽可能地保持保存，从而能够最大程度发挥出战斗力。

当下的全球局势并不太平，尤其是在我国周边，美西方支持的势力时不时就在我国周边的东海、台海、南海等地十分疯狂地对华进行军事挑衅。在在当前这个百年未有之大变局之下，国际局势可谓是波诡云谲、错综复杂。在如今山雨欲来风满楼的国际局势之下，我们无比需要一支强大的海军，来捍卫祖国神圣的主权和尊严！来保卫人民的幸福生活！因此，在这种情况下，让我们共同期待“福建”号航母正式服役的那一天！