smart品牌旗下首 款插电混动SUV——#5 EHD超级电混正式上市，知名演员李乃文作为首 位车主亮相发布会现场，共同见证新车登场。新车继在成都车展发布全新技术品牌“EHD超级电混”后，搭载该技术的车型，该车CLTC纯电续航252公里，综合续航可达1615公里。这是一款由梅赛德斯-奔驰同吉利携手打造的车型，它的亮相刷新了20万元级SUV的标杆，这两个公司在全世界都有很大的影响力，联手之后，smart 5 EHD把国际化设计同先进技术融为一体，不管在性能还是豪华感的营造上，都呈现出一种全新的形态。下面，小编就和大家一起来看看这款smart精灵#5EHD超级电混到底如何？

外观设计方面：smart精灵#5 EHD在向方盒子贴靠的同时，还搭载了品牌的圆形元素。封闭式设计的前脸融入了名为时空胶囊”的贯穿式LED矩阵式大灯，前包围的设计也令新车有着硬派SUV的气质。车身侧面设计简洁，充电口位于车身的左后轮眉上，还有多重“奇趣设计”，拓展性强、功能实用。车身采用无框车门、平出门把手设计，车身尺寸方面，新车的车身尺寸为4705×1920×1705mm，轴距为2900mm。尾部方面，新车整体设计与前脸相呼应，尾灯造型与前灯组保持一致风格。后包围采用件了银灰色护板，并采用了隐藏式排气设计，前后包围均使用了银灰色护板，为车辆增加了不少硬派越野的气质。该车由梅赛德斯-奔驰全球设计团队打造，提供星漩蓝、苍岩灰、流沙金、粒子白、赛博银五款配色，曜石黑、浅蜜棕两款内饰颜色。

内饰方面，smart精灵#5 EHD超级电混(图片|配置|询价)内饰采用环抱式座舱布局，新车采用了3屏内饰设计13英寸OLED 2.5K的双联屏。新车配备AMD V2000车机芯片，smart精灵#5还配备有10.3英寸全液晶仪表盘和25.6英寸AR-HUD。配备三辐式多功能方向盘、怀挡式换挡机构，还提供全液晶仪表、大尺寸中控双联屏、AR-HUD抬头显示，支持主副驾分区娱乐信息显示，副仪表台位置配备有手机无线充电面板。此外，新车提供浅蜜棕和曜石黑两种内饰配色可选。前者更有活力，或者更大气。新车还集成了豆包 AI 大模型，语音交互和多模态控制体验得到了强化。车机不仅能够完成常见的导航、多媒体操作，还能在复杂场景下提供更自然的人机交互方式，例如多轮对话、语义理解和跨应用操作。车内采用 Nappa 真皮、256 色氛围灯、20 扬森海塞尔典范音响系统、AMD 5 屏智能互联座舱，搭载 AMD V2000 桌面级芯片。

豪华气息与科技氛围一起，几乎充满每个角落，零重力座椅带来极尽舒适的乘坐感受，森海塞尔的20个扬声器音响系统，则让车内的听觉享受提升，低音显得浑厚，高音很清澈，车内还装有奔驰同款的256色氛围灯，让驾驶空间更有格调，整个操作区域全部由AMD的五屏智能座舱构成，技术层面先进，上手也比较方便，这些具有档次感的配置，既体现出极致的讲究，也使得整个车的科技水平到达高端化标准。

靠着 2900mm 的长轴距，车内空间很够用。5 座模式下，后排腿部空间宽敞，坐 1 米 8 的人也不挤；全车座椅都能加热，前排还有通风和按摩功能，副驾甚至有零重力座椅（能调腿托，还能切换到放松的零重力模式），在 18-24 万这个价位里，舒适性算很能打的。7 座版本虽然第三排只能应急，但二胎家庭偶尔带老人出门也能应付。

此外，得益于更大的轴距以及“紧凑于外、宽适于内”的空间理念，smart#5EHD超级电混得房率高达85%，舱内空间充裕。座椅采用五座布局，五人满载也不会感觉拥挤。同时，新车后备箱容积可在625L至1525L之间灵活变化，并提供32处储物空间。无论是平时的出行还是长途的旅行，车内装载完全不是问题，车内有限的空间也能发挥出至大的实用性，这一点对紧凑型SUV来说很关键。储物能力也兼顾实用：后备箱平时放购物袋、行李箱没问题，把座椅放倒后，露营装备、婴儿车这些大件也能装下；还有 V2L 外放电功能，能给烧烤架、咖啡机供电，出去露营很方便。车里到处都是小储物格，手机、水杯、钥匙这些小物件都有地方放，不用乱堆。

动力与续航方面：smart精灵#5EHD采用EHD超级电混技术，整套动力系统由1.5T混动专用发动机和驱动电机组成，其中发动机功率大至120千瓦，电机功率大至200千瓦，传动匹配三档DHT电混专用变速箱。新车搭载41.46千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程252公里，综合续航里程1615公里。

同时，在宁德时代41.46度电池的加持下，精灵#5 EHD纯电续航至高252km，足以覆盖大多数人一周的短途通勤。值得一提的是，它搭载的发动机拥有全球量产至高47.26% 热效率以及3.75kWh/L的油电转化率，并且加油加92号就足矣。因此它的能耗表现也比较亮眼，整车在CLTC工况下，馈电油耗低至4.4L/100km，综合续航超1600km，是smart有史以来续航至长的车型。从官方数据来看，发动机启动前后的车内噪音变化小于1分贝，在80公里时速下车内噪音仅59分贝，怠速时为 30 分贝。这款车装配了雷神电混2.0系统，凭借它的热效率成果成为了业内典范，这台系统的热效率做到47.26%，亏电情况下其油耗也只需4.4升每百公里，这表示日常上下班与长途跋涉时都可兼顾到经济和环保，而且续航里的1615公里综合距离要比同价位车型高得多，除此之外不仅续航距离表现出色，在这款电混系统上还有智能切换的三挡DHT，它能让动力输出更顺畅厉害，能够让驾驶者感受到不错的驾驶体验。使省油和驾驶的乐趣性相结合，这台车彻底免除了用户在二者间所做出的选择。在动态表现方面，新车所采用的三挡DHT变速箱在高速行驶时能降低电机转速，相较单挡结构能耗损失更少，同时全速域驾控更丝滑，动力不衰减。与市场主流插混、增程车型相比，新车能够提供“稳、顺、静、省、远”五超动态体验。

辅助驾驶方面：该车还搭载 smart Pilot Assist 智能辅助驾驶系统，配备双 NVIDIA DRIVE Orinx 辅助驾驶芯片 + 激光雷达，支持高速无图NSP智能领航辅助、LPA 记忆泊车、城区无图 NSP 智能领航辅助。该体系整合了元戎辅助驾驶算法，从而可以应对繁杂的驾驶状况，从城市驾驶一直到高速行驶，都能保持稳定可靠，在自动泊车，主动避障等功效当中，车辆显示了L2级辅助驾驶的能力，这既提升了安全性能，又符合消费者对于智能科技的需求，全车依照奔驰全球标准的安全架构来制造，装备了超出120项的安全装置，不管是从被动防护还是主动防护来讲，都做到面面俱到，使得行车更为放心。

选购建议：根据自己的情况可以建议参考，1.充电方便的城市家庭：优先选 252Max/Ultra 版（纯电 252km），平时上班纯用电，不用加油，周末短途出游也不用启动发动机，一年油费能控制在 1000 块以内。2.预算有限、充电不方便的用户：120Pro 版（纯电 120km）性价比更高，虽然纯电续航短，但日常买菜、接送孩子也够了，混动模式油耗也稳定。3.想要多功能的用户：看重配置就选 252Ultra 版，森海塞尔音响和外放电功能能提升出行体验，就是价格会高一点。

总的来说，smart精灵#5 EHD超级电混凭借奔驰设计、雷神电混技术和灵活空间，在 20 万级家用插混里算有很不错的，适合喜欢个性化、想平衡油耗和空间，又能接受第三排小一点的年轻家庭。不管是在品质、细节等方面都能满足，这款车能做到让消费者同时享受到这两方面的需求，1615公里的超长续航，豪华配置的丰富程度，智能化的驾驶体验，可能会成为20万元级混动SUV市场的搅局者，也可能是新的标杆。