华为任正非看到小米汽车的成功会不会后悔没有亲自下场造车？

不会的，难道现实中的《笑傲江湖》，五岳同盟真的干不过日月神教！东方不败真的这么厉害？任我行吸星大法真的这么无敌？不见得！

华为其实说白了，在汽车领域就是一个供应商和服务方而已！只是参与的比较多联合车企一起造好车而已！华为可以和小康塞力斯玩、也可以和长安玩、也可以和北汽江淮玩联合造车！同样也可以给东风猛士、东风岚图、比亚迪汉、阿维塔等等车企玩智能化解决方案模式！同样也给很多车企提供了零部件供应！

华为能得到这么多车企的信任，而且相对投入华为可以集中力在自己的优势研发和技术探索方面；不至于像小米需要研究很多的领域，至少华为可以不用探索汽车工厂，但并不意味着华为不能参与一些车企的工厂改造！

所以华为这一系列招数玩下来，你会发现，它就是很多车企的腾飞加速器，它也是完善整个华为的生态最快的方式！它也是华为在汽车领域实现更高更快的变现模式！相比较雷军说买一台车亏一台！但华为更多是研发投入比较大，换回成本可能会比小米更快一些！

因为小米一年可能会推出两款车型，但华为联合造车可能是4台、6台这样的规模效应，就是联合车企一起玩的价值！至于利润，其实华为掌握了核心技术，掌握了营销服务之道。你真的还担心赚不到钱吗？其实不尽然，如今小米才开始发布会新车势头很猛！但小米的优势在手机领域可以一路高歌，不是在2016年也遇到了挑战吗？而小米汽车在接下来，各大汽车厂商开始接招后，也不尽然会有多么大的优势！

虽然说小米有了自己的生态优势，华为也有了自己的生态优势。那么很多车企也在想自己的方法打造生态，例如蔚来发布了手机，其实oppo和vivo也可以找合作，做成跨界生态，当然荣耀也可以找呀，这样打造下来，手机上车，手机生态和汽车生态融合很难吗？我觉得应该速度会更快！

所以目前没有绝对的优势一定是哪家车企的！而是谁下手快，谁首先想到创意，谁率先吃到了螃蟹而已！但后来着很多的车企也有很多的优势，也能发挥出自己的价值，做出的成绩绝对也不会很差！而华为就是是这些车企的助力推动器！荣耀vivooppo也可以是助力推动着。对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！