中国人民解放军 2架 武直-10 武装直升机，在台岛海峡，持续对荷兰海军护卫舰高速对冲警告！中国人民解放军武直-10武装直升机低空监视管控荷兰海军德鲁伊特号护卫舰（F804）。在6月5日，按照 中国人民解放军东部战区 的通报：“荷兰德鲁伊特号护卫舰（F804）舰载直升机非法侵闯 西沙 领空，接续过航 台湾海峡 ”。从官方公开的画面来看，中国人民解放军出动了舰艇，武直-10武装直升机，监控，警告荷兰海军德鲁伊特号护卫舰，穿航台湾海峡。

真正该盯住的，不是荷兰一艘护卫舰有多能跑，而是欧洲军舰为什么越来越爱往中国周边凑。荷兰离台湾海峡十万八千里，既没有所谓安全责任，也没有区域治理资格，却偏要把军舰开到南海、台海附近，这背后就是北约影子向亚太拉长。

这艘“德鲁伊特”号的路线很有意思。5月下旬，它先出现在菲律宾方向，随后在西沙附近惹事，再接着穿越台湾海峡。把这些点连起来看，就是一条“菲律宾—南海—台海”的外部介入通道。荷兰不是主角，它更像是替美国阵营探路的前哨。
中国人民解放军派出武直-10，不是为了摆姿态，而是把警告送到对方甲板前。直升机的优势就在于灵活、贴近、反应快，特别适合在复杂海空环境里对外舰形成持续压力。荷舰可以嘴上讲“正常航行”，可只要进入敏感方向，中方就能让它全程处在监视之下。
武直-10这种低空伴飞，对一艘远洋护卫舰的心理压力很大。它不像远处舰艇那样隔着海面，也不像雷达锁定那样看不见摸不着，而是直接出现在对方视线里。荷兰舰员会很清楚：中方不是事后抗议，而是在现场同步处置。
这次台海跟监的价值，还在于海空配合已经成型。海军舰艇盯航向、盯速度、盯舰载直升机出动，武直-10负责近距离警戒和空中压迫，岸基体系再把情报链条补上。对荷舰来说，所谓“穿航”不是自由散步，而是一路被中国力量框在规则里。
荷兰方面把行动包装成国际法问题，这套话术中国听得太多了。美国人常说，日本人也跟着说，现在欧洲国家也学着说。可西沙是中国固有领土，台湾是中国领土不可分割的一部分，域外军舰跑来制造存在感，本质上就是给地区安全添乱。
5月27日，南部战区已经通报过荷舰在西沙方向的侵权行为，还提到其舰载直升机多次侵入中国领空。到6月5日，东部战区又对它过航台湾海峡组织海空兵力全程跟监。这不是两个孤立动作，而是中国军队对同一艘外舰连续行为的全链条处置。
2026年5月的菲律宾方向，也不能漏掉。美菲“肩并肩”军演刚把一批域外国家拉进来，菲律宾又频繁给外部军舰提供停靠和协同机会。荷兰舰从马尼拉附近活动后，再跑到南海和台海方向，正好踩在美国打造“海上包围感”的节奏上。
欧洲一些国家现在有个误判，以为跟着美国来亚太刷一圈，就能换取战略存在感。可中国周边不是欧洲政客的秀场。军舰开到这里，就会遇到中国海军、空军、火箭军和海警力量共同构成的现实边界，谁来试探，谁就要被现场教育。
台湾地区某些人肯定会拿荷兰军舰过航大做文章，把它说成外部支持。可岛内相关机构心里也明白，荷兰军舰不会替台湾地区挡风险，更不可能为了台湾地区与中国大陆正面对抗。它们来了会走，留下的紧张气氛却要台湾地区自己承受。
这也是中国大陆必须强硬处置的原因。外部势力每多来一次，台湾地区一些分裂势力就多一点幻想；中方每稳定压制一次，这种幻想就少一分空间。武直-10贴近警告荷舰，传递的不是单纯军事信号，也是对岛内错误判断的一次降温。