日本岛内传来消息称，日本那边有位高官放话了，说万一真的要跟中国动手，老百姓不用慌，因为“解放军根本登不上日本本土”。 顺着这个观点往下说，历史和现实确实都透着这么点意思，中日之间打了几千年交道，真要论在日本本土开打的次数，掰着手指头都能数过来，大多时候战火都烧在中国的土地上，这背后藏着的门道可不少。 要说历史上最出名的尝试，得提元朝忽必烈的两次东征，这可是中国古代少有的主动打向日本本土的行动。 第一次在1274年，东征军从高丽出发，拿下对马岛、一岐岛后直扑博多湾，刚开始打得挺顺，把日本武士揍得没脾气，可晚上一场大风刮过来，战船触礁的触礁、沉没的沉没，没等真正登陆日本本土就折损大半，只能草草收场。 第二次更惨，1281年忽必烈下了血本，东路军4万多人带着900艘船从高丽出发，江南军14万人驾着3500艘船从泉州港启程，算下来总共14万多兵力、4400艘战船，这在当时绝对是天文数字级别的舰队。 可到了博多湾才发现，日本人早修了石坝挡着，根本冲不上去，只能在海上飘着，被日军小船夜袭骚扰了一个月。 等到两军汇合，没等想出办法，八月初又来一场台风，战船全被掀翻，左副都元帅以下淹死的不计其数，尸体顺着潮汐堆得像小山，最后能回国的十不存一，剩下的要么战死要么被俘虏当奴隶。 这两次东征把“岛国难攻”四个字刻得明明白白，别说登陆本土，连滩头都没站稳，老天爷还总来“帮忙”，换谁都得犯怵。 古代中国的观念里，日本这地方确实入不了法眼。那时候中国是“天朝上国”，周边国家不是称臣就是纳贡，日本在史料里早期叫“倭国”，隋唐时才改叫“日本”，就算派使者来学习，也只是被当成个偏远小邦。 对于统治者来说，打下来既没多少耕地，又要耗费大量军粮，实在不划算。就像汉朝的时候，日本派使者来朝贡，光武帝也就给了块“汉委奴国王”金印，意思意思就行；唐朝再开放，也只是接受日本遣唐使来学文化，压根没想过要派兵过去占地方。 毕竟当时中国的核心利益都在中原和江南，谁会盯着个远在海上的小岛费心思，这种“瞧不上”直接就断了主动登陆日本本土的念头。 再说说地理这道天然屏障，日本跟中国之间隔着黄海、东海，最近的距离从钓鱼岛算到温州都有356公里，要是从大陆到日本九州岛，距离更远。 古代造船技术再发达，也架不住远海的风浪。三国时东吴造船业算顶尖的，能造载三千人的楼船，可就算这样，楼船在大风里说翻就翻，东吴大将董袭就因为楼船被暴风掀翻丢了性命。 就算勉强凑够船队出海，粮食补给也是大问题，元朝第二次东征带了十二万多石粮食，看着不少，可14万人在海上耗了两个月，很快就粮尽援绝，没等打起来就先饿垮了。 这种距离带来的后勤压力，比打一场陆地战争难上十倍，古代军队光是想想跨洋运粮的难度，可能就打了退堂鼓。 日本那地方的自然灾害更是出了名的“不友好”，简直是天然的防御工事。就在2024年，石川县能登半岛还发生了7.6级地震，引发的海啸让日本气象厅时隔十多年再次发布“大海啸警报”，道路断裂、房屋起火，连机场跑道都裂了好几道缝。 往前数，2011年的“3·11”大地震引发的海啸更是造成了巨大灾难。这种地震海啸在日本历史上早就不是新鲜事，元朝东征遇到的台风被日本人叫做“神风”，其实就是西北太平洋常见的强热带气旋，每年夏天都能刮个几次。 古代船队在这种天气里出海，简直是送人头，就算侥幸躲过台风，到了日本沿岸也可能遇上地震引发的海啸，船都靠不了岸。这种老天爷设下的障碍，比敌军的城墙还难攻破，难怪古代中国军队很难成功登陆。 再看近代的战争，甲午海战打在黄海，北洋水师的主战场要么在朝鲜半岛要么在威海卫，日军倒是登陆了中国山东，可清军压根没能力反过来打去日本本土。 抗日战争更不用说，14年的战火从东北烧到华南，八路军、新四军在敌后游击，国民党军在正面抵抗，所有战场全在中国境内，日军的主力也都陷在中国，可中国军队连远洋作战的舰队都没有，更别提登陆日本本土了。 不是不想打过去，是实在没那个条件，海军实力跟不上，跨不过那片海，自然也就没法在日本本土展开战事。 这么算下来，历史上没在中国本土之外的地方开打，全是各种因素凑到了一块儿。日本是岛国，隔着大海，古代技术过不去；中国瞧不上那小地方，没动力去打；再加上日本地震台风不断，老天爷都帮着挡路。 这些事儿堆在一起，就造成了中日战争大多在中国本土进行的局面，也难怪会有日本高官觉得解放军登不上日本本土，毕竟从老祖宗那时候起，这似乎就是个很难打破的现状。