拿完中国援助后，巴基斯坦接触美国，想建新瓜达尔港，换美方投资
所谓“建新瓜达尔港”并无依据。中国与巴基斯坦早有协议，中国海外港口控股公司持有瓜达尔港43年运营权，2025年累计投资已达8.9亿美元，新机场刚于1月投入使用，不存在另建港口的规划。美巴近期合作集中在俾路支省油气勘探，美方主导项目，巴方则将对美出口关税降至19%。
中国持续提供援助与投资。2025年3月刚提供20亿援助，9月又追加1亿元人民币抗洪物资。中巴经济走廊框架下已建成52个项目，总投资超620亿美元，涵盖发电站、跨境光纤等关键基建，并非单一港口合作。
巴基斯坦有明确经济考量。2025财年其外汇储备145.1亿美元，虽同比增长54.5%，但进口总额仍达583.8亿美元。接触美国是为拓宽资金来源，并非替换中方合作，瓜达尔港60%官方货物通行的政策仍在推进。
美方合作附加战略条件。美国将俾路支省叛军列为“国际恐怖组织”，实则为油气合作扫清障碍，其对巴投资集中在资源开发领域，未涉及港口建设，与中方全产业链投入差异显著。
“建新港换投资”的说法与事实不符。巴基斯坦是基于经济需求开展多元外交，中巴合作有长期协议与战略基础。美巴合作侧重资源领域，难以动摇瓜达尔港现有合作格局，单边解读忽视了地区合作的复杂性。
