涡扇15真身疑似被曝光，堪称工艺品 《航空学报》最近一期的封面配图引发热议，图中出现了一款神秘的涡扇发动机，其下方署有涡扇15总设计师程荣辉的名字，这让不少人推测，封面展示的正是传闻已久的涡扇15发动机（图1）。 从外观细节来看，这台发动机制造精度高、工艺水准先进，即便与美制F135-PW-100涡扇发动机（图2）相对比，也毫不逊色。更值得注意的是，涡扇15在线路布置方面显得更加整洁，发动机机匣上的附件也更为紧凑，显示出中国在军用小涵道比涡扇发动机领域的技术已经取得重大突破。 早前有券商在调研后公布了涡扇15的关键性能参数：推重比在9.7至10.87之间，最大推力可达16.5吨至18.5吨。这样的指标已在某些方面超越了美国现役同类发动机。 以F119-PW-100为例，其推重比仅为7.95，最大推力约156kN（约16吨），飞行包线也不及涡扇15。 无论是从推重比、最大推力还是飞行性能范围来看，涡扇15都已实现对F119-PW-100的全方位超越。
![前几天的076航拍图，还没上旗帜[并不简单]沪东还有大量的大甲板船订单，其中2](http://image.uczzd.cn/592481678939189837.jpg?id=0)
路过经常错过
等下就会有人说这是漂亮国30年前的技术，好像漂亮国有更先进的不拿出来一样[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
思念风的云 回复 07-09 14:43
你这样一说他们待会又说美帝有f135然后你跟他们讲数据，参数这些他没有跟你扯淡其他的
用户17xxx15
不知道是该感谢美国发动机数据造假呢，还是该感谢马圣效率部公布美国发动机数据造假，反正就是感谢🇺🇸就对了呗[抠鼻]
无影侠医
中国军工[点赞]！永无止境加油努力提高实力[玫瑰][点赞]！
格格巫
[点赞]
摩卡路上
中国是按照美国佬的推重比来造的，结果前段时间美国各大权威媒体报道美国飞机的推重比根本达不到，数据造假，这不是变相表面中国的发动机更强？那个F35故障问题停在印度20多天还动弹不得，看来老美现在技术真的落后了，老一辈得退休的退休，死的死，后继无人
用户10xxx25
图二呢，抄也抄不全吗？
木晨
技术上接近美帝的f135
行摄虫虫
EJ200
人文热点
中国的发动机问题是彻底解决了