贾跃亭又带着他的新PPT杀回来了。这次的主角叫FX，号称“两倍性能，一半价格”，还晒了带伪装的实车，甚至攒了1900台付费订单，洛杉矶展厅也开了张。乍一看，架势挺唬人，仿佛那个“下周回国”的男人真要翻身了。 但老贾画的饼，咱们真得掰碎了嚼。FF91当年吹得天花乱坠，结果呢？量产交付的坑，FF到现在都没完全爬出来。如今FX顶着更炫的口号登场，从订单到真正把车交到客户手里，这中间隔着多少未知数？没人敢打包票历史不会重演。 看看现在的电动车市场，早不是当年蓝海。特斯拉、比亚迪这些巨头稳坐江山，新势力们卷得刺刀见红。FX作为迟到者，靠什么杀出重围？就算性能价格真如宣传，消费者心里那根“信任”的刺，老贾拔得掉吗？ 更别提老贾头上那顶沉重的债务帽子。20亿美元债务，哪怕只还40%，也得指望FF市值从现在的1.6亿一路狂飙到百亿级别。这难度，堪比让FX立刻月销过万。FX这点动静，离填上这窟窿还差着十万八千里。 FX确实比FF91时期多了点实在动作，订单、开店都算进步。但老贾的翻身仗，从来都不是看PPT多漂亮，订单数字多好看。量产能不能如期？车能不能打？信任能不能重建？债务大山能不能搬动？每一关都是生死考验。翻身？先过了这几道鬼门关再说吧。消费者会用钱包投票，市场可没那么多情怀可讲。
剑胆琴心
贾跃亭如果是在中国造车这十年他早就再现辉煌，他去美国造车完全错了，美国根本没有产业链，支撑不了他的梦想
33555 回复 07-05 22:22
关键是老贾根本没想造车，主要目的就是坑投资人的钱
用户79xxx30 回复 07-06 17:44
先了解一下他的金主再说，国内造车？异想天开！
侦缉队贾贵
下周回国
大sir
对，得等到市场有的卖了再说吧
水晨
看看小米吧，还会有市场吗？
许-多多
fx函数
正大光明佛
中国人不买，美国人也不买，谁买他的车？
曾经的花园
死骗子，两年只做了十二辆车，然后又全退了。[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
曾经沧海水
车设计的挺不错的，国内仿一下应该有市场
风 回复 07-06 09:34
小鹏p7就挺像的
尼古拉斯凯奇
要支持一下！为梦想鼓掌👏!希望继续在美国融资
用户18xxx96
说实话。这哥们设计的还是可以的。就是没有走低端路线。如果想比某迪一样，什么垃圾车都装个电池，卖个8万10万的。 早成首富了
旺财辉
小编你被忽悠瘸了吧？
HUNTER
怎么还在？
史蒂芬库里
贾骗子在国内某骗子面前就是大巫见小巫，最起码人家假药停的车外观没去偷，完全自己设计！
逐梦人
起个大早，赶个晚集
Versus.胜
贾跃亭现在卡在薛定谔的状态，不敢出车，出了生产线一开就直接宣布死刑，也不敢造限量款因为一旦公布业绩还是死刑
史蒂芬库里
贾骗子在国内某骗子面前就是小巫见大巫，最起码人家假药停的车外观没去偷，完全自己设计！