魏建军这波自曝油耗的操作，有点东西。当所有车企都在拼命往“低油耗”脸上贴金时，长城老板直接摊牌：我家车是比别人费点油，但咱用料实在！ 这年头，敢这么自揭“短板”的老板，真不多见。别人家PPT吹得天花乱坠，实测数据却经常打脸。魏建军一句“油耗略高”，反倒透着一股实诚劲儿，没拿消费者当傻子糊弄。 油耗高一点，背后是更厚的钢板、更扎实的底盘、堆料更狠的车身。这逻辑站得住脚，车重了，拖着跑自然多吃点油。比起某些品牌在看不见的地方“偷轻”，长城选择把安全性和耐用性做足。 消费者心里有杆秤。省那点油钱，值不值当用薄铁皮和减配的安全配置去换？魏建军敢这么说，是吃准了懂车的人更在意“里子”够不够硬。这波反向操作，反而可能圈粉一波务实派。 说到底，油耗从来不是孤立数字。它背后是车企的价值取舍。长城选了“实在”这条路，至少敢作敢当。比起那些油耗数据漂亮，一撞就露馅的“应试车”，油耗高点买踏实，这账算得明白。
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小黑子真无敌
笑死了。车重在那，技术不行假装老实是呐？消费者都傻子是吧？
小黑子真无敌 回复 林子 06-26 13:45
呵。笑死了。你接着说。我看你说什么花出来。开过长城的哈哈。你开过你告诉我别家都8 9个油，就你十来个。装什么装
林子 回复 06-26 12:26
你敢说你不是傻子？？这方面你也敢喷你得多傻，开过长城的车主你可以说他其他的，安全质量这方面还是可以的，如果你鸡蛋里挑骨头那就别tm扯了
用户13xxx52
车轻的说技术含量高，车重的说用料实在
用户85xxx42
老魏崇拜的丰田用料一点也不扎实
james
目前车身技术，多厚的料，在120km时速面前，遇到车祸，都是渣渣。最根本的，是做好汽车的防撞系统。先于驾驶员发现，先于驾驶员刹车，避免车祸！驾驶员会感谢你一辈子。什么智驾，这些噱头，本质上就是鬼门关！
贵在给力
谁都不要跟比亚迪比车重！魏公公天天怼比亚迪咋不怼怼比亚迪的车重？？不怼怼人家车更重还比你家的油耗更低！！
用户18xxx49
这个人说话完全不靠谱，前后矛盾，昨天还说他省油呢，今天就说他比别人油耗高，至于其他的牛逼，不知被戳了多少次了！脸皮真厚！
Tyx
无奈啊
用户10xxx05
就需要这样差异化的车企，让消费者自己选择。