东莞高架桥坠车，有人说是车道突然收窄没有警示牌导致的，看了通报，司机也有很大责任，该车道限速80，如果他不超速不走神，是能反应的过来的。设计问题不合理也得承认，我看那个路况图，若是不熟悉此处道路的人来开车，确实容易反应不过来，在转换为三车道前，设置一段比较长的弧形标识道路引导，然后并入正常车道，是很有必要的。这也提醒司机们，既然知道了道路情况多变，就要加强自身的安全意识。 有网友表示： 四车道变三车道要用水马隔开，以防晚上视线不好，或注意力不集中，忽视了导流线冲下高速 这样的导流标线和导流长流，是一点问题都没有。估计是司机开了所谓智驾，完全不看路况。 很多人就是出事了不在自身找问题，出事前就路这样设置，有路标指引，有水泥墩，难道不是司机问题？这路又不是才开通一天两天 你怎么看呢？
