总的来说,就是降低消费者对于智能辅助驾驶的信任度,禁止车企的夸大宣传,技术该发展还是发展,真正进入L3级辅助驾驶就没那么多事了......
没有“智能驾驶”,只有“辅助驾驶”,没有“代客泊车”、“一键召唤”、“远程泊车”,只有“记忆泊车”,不存在“接管”,L2级辅助驾驶的始终是人驾,同时OTA的频率降低,禁止车企系统公测。
在宣传中也禁止出现脱手和脱眼的描述,终于有人来管宣传的事情的,各种夸大宣传,车企和车企领导这么描述,真就是不把消费者的命回事......
总的来说,就是降低消费者对于智能辅助驾驶的信任度,禁止车企的夸大宣传,技术该发展还是发展,真正进入L3级辅助驾驶就没那么多事了......
没有“智能驾驶”,只有“辅助驾驶”,没有“代客泊车”、“一键召唤”、“远程泊车”,只有“记忆泊车”,不存在“接管”,L2级辅助驾驶的始终是人驾,同时OTA的频率降低,禁止车企系统公测。
在宣传中也禁止出现脱手和脱眼的描述,终于有人来管宣传的事情的,各种夸大宣传,车企和车企领导这么描述,真就是不把消费者的命回事......
作者最新文章
热门分类
科技TOP
科技最新文章