友商粉:“比亚迪的兆瓦闪充徒有虚名,跟一年前吉利的5C超充半斤八两,比亚迪为什么总能把平平无奇的东西,吹成断档领先?” 极氪、吉利牛逼!这总行了吧?真的建议车区的所有友商,如果有技术就趁早拿出来,别藏着掖着,不要等比亚迪发布即量产后,你们也都跟着出来了,并且雇一帮媒体对着迪子一顿疯狂输出,加各种吊打! 你要有那技术,自己先发布了,做NO.1不好吗?如果说一次是巧合,但不可能次次都是巧合吧? 另外,因为迪子的闪充站还在建设中,并没有完善,目前所有的充电测试基本在外面的超充站,所以充电成绩肯定也不如发布会的预期!但我劝友商粉别急,等迪子的闪充站完善后,再来阴阳也不迟!
比亚迪:“大哥,厉害呀!”上汽:“不然呢,你以为我只是个买办?”比亚迪发布的
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刹那芳华
宽面啊,正常,他老迪黑了
用户10xxx77
小编收钱了,黑的太没有水准了。所有新能源车企就比亚迪PPT最少,吉利PPT最多,摸着比亚迪走
北京中科服科技公司周利国
一路欧科是比亚迪圈养的狗,当然得帮它主子说话了。不摇尾巴能有饭吃。
你丶曾为我折 回复 北京中科服科技公司周利国 04-18 15:16
我问你已经发生的问题,你对合资的黑视而不见,还指责别人站队,真是长了一副好脸皮啊。
北京中科服科技公司周利国 回复 04-18 11:46
硬要站队车企,谁也没办法,就洗呗,能怎么着,可以支持车企,但是不是拿消费者的生命去为它们靓丽数据做实验品的。
简简单单
电车跟油车比根本就没有安全保障。同样的事故,电车无法逃生,油车可以。同样的死,油车一瞬间无痛苦,电车要把人活活烧死,死前存在无尽的疼痛,更加存在无尽的后悔(看销量排行就能明白:电车属于富人的玩具、确是穷人自以为宝的垃圾)。
飞鸟
吉利有当另一个cc的潜力[抠鼻][抠鼻]