赛力斯预计2024年度实现营业收入1442亿元到1467亿元，同比增长302.32%到309.30%；
预计2024年实现归属上市公司股东的净利润为55亿元至60亿元，扣除非经常性损益的净利润为51.5亿元到56.5亿元。
去年还在亏损的赛力斯，今年就大幅创收靠的什么？靠的是问界。问界M7卖出了19.33万辆，问界M9卖出了15.61万辆，问界M5卖出了3.65万辆。
销量是一方面，价格是关键，问界三款车价格区间覆盖20万至60万元级别。也就是说，跟理想一样，不走低价路线加上销量的爆发，可以实现扭亏为盈，当然还得益于增程动力，目前从市场占比来看，已经验证了增程在中高端产品的受欢迎程度。
随之而来的便是今年将会迎来增程大年，以往只卖纯电的，今年都会加入增程阵营。而问界也会推出新产品问界M8，这是一款被大家称为小M9的车型，在M7和M9之间，当然问界的产品也跟理想的增程产品完全对位上了，这下，市场热闹了。
