造车新势力们真的生死边缘，不然也不会这么玩！ 蔚来3月14日的蔚来沟通会上，李斌亲自官宣蔚来第二品牌的名称：乐道汽车。至此蔚来的低端品牌正式发布。 李斌谈到了布局第二品牌的战略背景：现在布局第二品牌，是因为已经打好了基础。“蔚来电动化、智能化、整车上的投入，可以以更低的成本开发第二品牌。”该品牌号称可做到“比特斯拉 Model Y 还便宜”，一方面是基于蔚来的整体能力，另一方面也是依靠国内的供应链、制造等方面的能力定义出这样的产品。 无独有偶，3月16日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示，小鹏汽车即将发布全新品牌，正式进军10万-15万级全球汽车市场，在该市场价格带颠覆技术创新，打造AI智驾新物种，为年轻人提供一台真正的AI智驾汽车。 为什么我们的造车新势力都要赶着发布新品牌？因为活不下去了！如果目前的品牌活的很好，谁还会去发布新的品牌，要知道开发一个新的品牌，要付出巨大的代价，还有可能未必成功，但是面对国内惨烈的竞争，蔚来小鹏这种生死边缘的企业，只能赌一把！
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