在下周全球首发之前，丰田的旗舰性能车终于有了名字：GR GT。本文末尾附上了一段在日本播出的电视广告，展示了这款即将到来的新车型与其前辈LFA和2000GT同框。在经典车型的直列六缸引擎声之后，传来了雷声般的V10轰鸣，接着我们相信新车型奏响的是V8的声浪。
这段视频也让我们有机会看清无伪装的GR GT。丰田调低了亮度以模糊更精细的细节，但光线仍足以展现车辆宽大的后翼子板。此外，其前后灯组的设计语言似乎与即将推出的2026规格的GR010勒芒超跑相呼应。
虽然视频明确展示的是街道合法版本，但一款GT3规格的耐力赛车也在筹备中。丰田最近确认了研发新款V8发动机的计划，该发动机很可能也会被其豪华品牌使用。推出搭载这台八缸发动机的雷克萨斯Sport概念车量产版是顺理成章的，并且这台V8预计也会下放至常规车型。
这款全新的内燃机据信将配备双涡轮增压器，排量为4.0升。然而，丰田尚未公布这款新V8的确切细节，也没有说明它是否会采用混合动力系统。虽然我们非常希望看到手动变速箱，但可能性极低。
价格会是多少？我预测它会超过10万美元。我做出这个推测是基于丰田今年早些时候曾用原型车与上一代AMG GT进行对标。虽然我们预计其价格肯定低于37.5万美元的LFA，但还是要准备好掏出大约15万美元或者更多。毕竟，即将停产的雷克萨斯RC F已经接近10万美元了。
由于过高的定价，LFA在商业上并不算成功。因此，丰田和雷克萨斯在定价时可能会更加谨慎，以避免与法拉利、兰博基尼和迈凯伦等超跑巨头直接冲突。
官方首发时间定于下周五，12月5日（日本时间）。在线发布后不久，该车将于2026年东京改装车展（1月9日至11日）进行公开首秀。
