“奉劝没开过电动车的就别跟着起哄了！我就是一个活生生的例子！很多贬低电动车的，都是人云亦云罢了！但凡是开过几天电动车的，都觉得电动车真香，我现在自己的车是一台2.0T的大众迈腾，车子开了5年了，一直觉得挺满意的，宜商宜家，面子里子都有。 然后最近我经常开我表妹的比亚迪海豹，感觉电动车的驾驶体验真的可以说是全方位完爆同价位的汽油车，没有任何的动力延迟，也没有任何的变速箱换挡顿挫，也没有了发动机噪音，开着非常的丝滑，不是我吹，就算是50万以上的汽油车，都不一定有这种驾驶感受。 我的油车目前一年能跑两万公里，一年下来，光油费就得一万四五，两个多月的工资，就这么没了，相当于每年有两个月是白干的，我表妹那辆电动车，一公里电费7分钱，跑两万公里，1400快就够了，省钱是真的省钱，不知道你们，反正我明年或者后面打算换车，到时候肯定会重点考虑电动车。 哦，对了，很多人都在说电动车的二手车保值率低，其实现在油车被新能源车冲击得太狠了，油车跌价这么狠，油车的保值率也没有前些年那么高了，而且电车不用掏购置税，后期使用成本也低，这一来二去，早就把贬值的那部分给抵消掉了。 当然了，作为一个老司机，对电动车现在吹嘘的那些所谓的大彩电、大冰箱、大沙发，什么花里胡哨的车机系统、智能驾驶，是非常不感冒的，这些配置，都只能算是锦上添花的东西吧，都是可有可无的，毕竟我们买的是车，不是买的电子产品。” 【涡轮有话说】 现在的汽车圈俨然形成了两个派系： 油车派：这部分人认为油车依然是YYDS，没有续航焦虑，随时可以加油，这是电动车无法媲美的； 电车派：这部分人认为电车才是未来的主流，驾驶感受、用车成本、智能化，都是油车无法媲美的； 个人认为，油车和电车这两者之间，并没有绝对的孰优孰劣，只要是适合自己的，就是最好的，家里经济条件允许的，可以选择一台油车+一台电车，这样就兼顾了两者的优势，或者是直接选择一台插电式混动车或者增程式混动车，短途用电，长途用油，这也是为什么现在比亚迪的DM-i混动卖得这么好的原因。 最后想问问你：如果给你20万，你会选择大众迈腾，还是选择比亚迪海豹？
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