看了38号的测评,才知道为什么赛那卖的那么好? 动力方面:2.5L双擎+E-CVT,动力表现超出预期,作为一辆中大型的MPV,零百加速成绩在8.2秒,已经非常优秀了。 刹车成绩:35.9米,制动力也相当不错,给人信心十足。 油耗:这个是赛那的重头戏,38号实测城市油耗只有5.1,高速也只有6.5,在同级别的车型中,即使是和插电式的新能源对手相比,这个能耗也相当低了。 驾驶:转弯半径非常小,驾驶感比较优秀。整车隔音超出预期,变速箱调教舒适线性。 38号测评的还是比较客观的,赛那虽然和一众新能源对手相比劣势也比较明显,但它独有的优势确实超出来更多。 其实赛那主要还是主打的家用,车长可能不是特别长,但车子很宽,视觉效果非常大,而且和主流的MPV不同,它有一种SUV的美感。 空间方面它是7座,2+2+3布局,尤其是第2排的座椅滑轨有816毫米那么长,后备箱可以直接拓展至2112升,空间伸缩更灵活。 还有赛那内部空间布局的魔术手,整车光杯托就有19个,第2排上车下车有一个B柱扶手,对于老人和小孩来说非常友好。福祉版本可以直接把座椅降下来,这个就更黑科技了。 总体来说38号感觉赛那比较好开,开起来不像是这么大的车子。双擎的优势也比较明显,35万级别的家用MPV,赛那可以的。
看了38号的测评,才知道为什么赛那卖的那么好? 动力方面:2.5L双擎+E-C
白曼说科技
2023-06-12 00:08:44
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阅读:3081
用户10xxx98
塑料王,一股浓浓的塑料味,果断转头去看福特探险者。
随尘 回复 06-13 11:57
探险者还真不如塞纳
sunbabys 回复 06-13 14:49
福特哪款mpv好
空城。
这面条胎雨天刹车实测300多米笑死我了😂
用户12xxx14
雨天刹车距离320米!内饰做工用劣质材料一股塑料味 启动车身抖动 深踩油门和拖拉机一样 直接pass了
随尘 回复 06-13 11:58
楼主人云亦云,这下丢人了吧
tb3195862_88 回复 06-13 16:37
日系舔狗,实名认证
robot
人家38舔鬼子是有信仰,有钱收,你舔38是什么操作?[呲牙笑]
曹操 回复 06-13 01:49
有机会喝到38的尿[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]还是原味带温的哦
大灰兔
这车一般般,典型日系风格,卖的也不行。
10xxx38的爹
雨天刹车距离300米[得瑟]
闲心散人
然并卵。充值再多,捧的再高,实际买不过D9[吃瓜]
qeuoxnfhi
除了做工和用料和几万的面包车一样充斥满满的廉价感,其他方面还算可以[得瑟]
容颜似水。
一个40万左右的车,它只能跑。地板下是泡沫,内饰一堆硬塑料,说的油耗我得哆嗦着踩油门估计也开不出来。
用户15xxx18
高速油耗是推的么?
李云龙的意大利炮
38大佐名不虚传[得瑟]
专治臭不要脸 回复 漂流 06-12 19:57
本田大佐
漂流 回复 06-12 18:46
大佐是几个意思
凤凰涅槃
2吨的车子2.0。动不动就说五六个油,这车是烧的是水。
heanjing123456 回复 06-13 12:10
[得瑟]七座当然是车里人多下来推出来的油耗啊
慕易说车
这么差劲的车
独秀
关测评什么事,都是跟风,什么小阿尔法,蹭大哥光环而已
王刚留下
以前没进过丰田的车里过,旁边院长刚换了威兰达落地20W,前天进车里看了看,卧槽,二十万的丰田车就这鸟样?
用户15xxx10
38没说说机油增多?
哈哈
充值王
专治臭不要脸 回复 06-12 19:57
本田大佐[大笑]
seek梦信
底盘厚度和硬币一样
有爱有佳
刹车和提速成绩都是造假的
不规则哈哈镜
买了,后悔了……
123456
破车
Tiger
尾门都是塑料的!
用户15xxx17
得了吧,高配低配胎不同,性能差距大
启墨
家用很合适
木制自行车
结果就是适合家用,丰田多年积累的口碑以及产品可靠性不用质疑,但存在一定溢价
我有个朋友
塞纳卖得好?搞笑,五毛
尼泊尔
在别克GL8艾薇亚面前就是💩[呲牙笑]
淡出。视线√
38听说都是逢日系必舔,国产就疯狂黑,人称38大佐
用户15xxx65
三十好几万的车,慢慢的塑料感。
用户23xxx55
太贵了,根本不值
小飞zjxc
最容易被充值的车评人就是……
弱民
后轮上那块轮弧,肥厚臃肿