鱼钩测试中210km/h不侧翻，三度打破世界纪录，腾势N9用实力证明：安全，才是真正的豪华底色。

9月26日，2026款腾势N9在中汽研认证的鱼钩测试中，以210km/h的高速完成紧急避障，全程未发生侧翻，再度刷新SUV安全性能的世界纪录。这已是腾势N9第三次在公开测试中突破极限，将大型SUV的安全标准推向新高度。

鱼钩测试被誉为车辆防侧翻的“终极考题”，模拟的是高速行驶中为躲避前方障碍物急打方向的危险场景。在这一过程中，车辆因离心力作用极易失控侧翻——尤其是重心高、车身重的大型SUV。

以往，全球车企的目标仅是“通过测试”，而腾势N9直接将通过时速提升至210km/h，在极端条件下依然保持车身稳定，展现出远超传统机械结构车辆的操控能力。

2026款腾势N9的极致安全，源于其全系标配的易三方整车智能控制平台。该平台整合四大核心技术：

● 三电机独立驱动

● 后轮双电机独立转向

● VMC整车运动控制

● 混动CTB电池车身一体化

当车辆以210km/h进入鱼钩测试时，系统在毫秒内完成信息采集与控制响应：

● 后轮双电机独立转向采用同向策略，协同扭矩差动控制，施加反向横摆力矩抑制侧翻；

● 云辇-A智能空气悬架瞬间增强刚性与阻尼，抑制侧倾；

● 分布式制动系统对四轮实施差异化制动，协同修正车身姿态。

这一切动态控制都基于混动CTB技术与90.5%高强钢铝车身提供的超高刚性基础。

腾势N9此次突破，不仅是一款车型的技术胜利，更标志着中国汽车工业在安全领域从“跟随标准”走向“定义标准”。

借助新能源时代的电控优势，2026款腾势N9实现了对传统燃油车的“降维打击”，也推动行业重新思考：什么才是真正的安全豪华。

真正的安全，是让技术服务于现实场景。

想象一个场景：暴雨夜的高速路上，前车突然失控，你猛打方向避险——在传统SUV可能侧翻的瞬间，腾势N9却能稳住车身，带全家人化险为夷。210km/h鱼钩测试的通过，意味着车辆在日常驾驶中拥有更高的安全冗余，为用户提供从容出行的底气。

结语

当“豪华”仍在被皮质、音响、屏幕定义时，2026款腾势N9选择回归本质：安全，才是永不落伍的豪华配置。随着其三度打破世界纪录，中国汽车不仅展现了技术实力，更重新树立了高端出行的安全标杆。