现在买车真是个让人纠结的事。新能源车看着挺酷，功能也多，但价格是越来越贵了。电池成本下不来，各种智能配置也得加钱，普通家庭想入手还真得掂量掂量。反观国产油车，这几年真是越来越实在，价格亲民配置也不差，工薪阶层买着没啥压力。

凯美瑞

最低售价：13.48万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈73万车友热议二手车1.38万起 | 2103辆

图片来源于网络

有意思的是，这种两极分化的局面，反而让一些老牌合资车企找到了生存空间。它们既不像新能源车那样高高在上，又比国产油车多些品牌积淀，丰田就是典型例子。最近听说凯美瑞(图片|配置|询价)这车一个月卖了快两万辆，算下来每天都能卖出六百多台，这数字确实让人吃惊。为啥这款车能这么火？我觉得首先是油耗戳中了老百姓的痛点。百公里4.2升油，按现在油价算每公里才三毛多，这比很多混动车都省。现在油价起伏不定，省油就是省钱，老百姓心里都算着这笔账呢。

图片来源于网络

再说价格，十二万出头就能买到B级车，放在几年前根本不敢想。现在这个价能买到空间够大、配置够用的合资车，对家庭用户来说确实挺划算。毕竟买车不只是买个代步工具，还得考虑全家出行是否舒适。我观察过身边开凯美瑞的人，发现这车受众特别广。有开了十几年出租车的老司机换私家车还选它，说皮实耐造；也有刚工作不久的年轻人买，觉得外观不像传统商务车那么老气。这种老少通吃的特质，在如今细分市场越来越精细的背景下反而成了优势。

图片来源于网络

不过说实在的，现在汽车市场选择太多，光靠省油和便宜也不够。凯美瑞能卖得好，可能还胜在“稳”字上。不需要太多花哨功能，但该有的都有；不会突然降价背刺老车主，这种确定性在充满变数的市场里反而成了稀缺品。当然也有人觉得它保守，特别是和国产新能源车比，科技感确实弱些。但话说回来，不是所有人都想要那些炫酷功能。很多人买车就图个踏实省心，能安安稳稳开上十年八年，这点上传统车企确实更有经验。

凯美瑞

最低售价：13.48万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈73万车友热议二手车1.38万起 | 2103辆

图片来源于网络

最近总听人说油车快要被淘汰了，可看看实际销量，像凯美瑞这样的经典车型依然吃香。这说明不管技术怎么变，老百姓用车的核心需求其实没变：价格实在、用车省钱、质量可靠。能把这三样做好，不管什么时候都会有市场。