说一句星海V9是“青春版岚图梦想家”大概是可以的。试驾完东风风行星海V9，我从家用角度看，能给到哪些理由让你到店去试驾感
过去几年的中国车市，经历了史上罕见（甚至是世上未见）的剧烈转变，新能源车、自主品牌各层面捷报频传，中国市场格局被彻底重塑
我那朋友真是个热爱驾驶之人，从他购买过的一系列车单中择出几辆：宝马E90 330i、斯巴鲁力狮、宝马540i等便可见一斑
5月15日，国际家庭日。乐道首场品牌发布会以及首款车型乐道L60正式亮相。预售价格为21.99万元，叠加“2000元抵扣
从2019年特斯拉Model 3进入国内并实现国产以来，众多自主品牌见证了，一个全新的品牌，是怎么样在电动车这个新赛道上
奇瑞在北京车展也发布了新的瑞虎8车型，但车展上对这款著名的“功勋车型”的信息透露得不多，这次工信部新车公告则显示，新瑞虎
北京212新款来了，没想到这个产品在方盒子时代迎来了新的春天。这次新申报的北京212 T01新车的正式品牌名称叫做“锐胜
别克大概想要进一步扩大别克世纪系列的产品线，相当于用一款低配版本的世纪替代之前的别克GL8陆尊所占据的40万元级别市场，
2024年的新车几乎都是新能源的天下，燃油车越来越少。在工信部383批新车公告中，能算得上号的燃油新车只有几款，但就是这
我对X1的记忆，最早来自于初代的E84，当时试完之后十分感慨：活脱脱就是一台升高底盘的E90啊！原来SUV还可以这么造。
别克GL8给大家留下最深的印象，大概不是在接待，就是在去接待的路上。但是从新GL8“带电”之后，网上的风评就发生了转变。
听完智己L6的价格之后，全场都觉得“太卷了”。01价格梳理需要注意的是，智己L6在价格发布之前，公布了一项抵扣政策，20
一提到硬派越野，大家可能还停留在过去那种既没有任何细节设计，又没有太多舒适感的老印象上。远有200多万的大G都被人嫌弃塑
2023年对于中国汽车市场来说，最重要的一件事情是，确立了以“DHT”为主流插电式混动技术的趋势。不管任何一家车企，基本
798的“秦王”威名在外，“扫六合”级别的性价比人人都懂，但是把一台插混车的价位拉到这么低之后，整车素质到底会变成什么样
想要复活一台Icon很简单，一比一仿制：菲亚特500、福特Bronco、大众New Beattle，重点是抓住特征。大众
在流量滔天的北京车展上，比亚迪没有什么重磅的发布，我们觉得最有价值的就是拿出了云辇-Z来云淡风轻地秀肌肉。所以我们也不吝
还记得当年，自主汽车品牌和合资品牌相比还相当弱小，在市场上不管是销量还是口碑都不如合资企业。长安汽车作为自主品牌车企，以
能把敞篷跑车和硬派越野车放在展台C位的品牌，在2024北京车展上仅福特一家。从北京车展上的情况来看，中规MUSTANG将
上市价格：18.98万元-31.98万元竞争车型：理想L6、特斯拉Model Y、领克08 EM-P月销量预测：8000
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