龙年春节期间，在中铁十八局四公司负责施工的渝昆高铁2标项目长水机场站明挖区间施工现场，吊车林立，施工车辆穿梭，工人们熟练地进行钢筋绑扎等作业，现场各施工面作业有条不紊地进行着。

为实现春节后长水机场站明挖区间首块顶板浇筑节点目标，渝昆高铁2标项目20多名建设者选择春节期间坚守在一线，以务实担当的敬业精神抓进度、保质量、抢工期，奋力实现项目龙年“开门红”，为全年建设开好局、起好步。

施工现场

渝昆高铁是国家高铁网“八纵八横”京昆通道的重要组成部分，渝昆高铁云贵段全长388.6公里，约占渝昆高铁全线总长的56%，桥隧比高达87.4%。新建渝昆高铁2标位于云南省昆明市境内，线路全长约12.6公里，四公司承担约6.094公里的施工任务，其中，长水机场站明挖区间为渝昆高铁全线控制性工程，目前总体施工进度已完成30%。

长水机场站明挖区间

“2024年是我们标段施工生产的关键之年，长水机场站明挖区间下穿规划长水机场T2航站楼，航站楼隔振支座置于明挖区间顶板上，与机场扩建土石方工程交叉作业多，周围环境敏感，施工工序复杂、组织难度大。该明挖区间施工的进度，将直接影响全线的通车运营时间，所以今年春节项目20多名建设者选择坚守岗位，抢抓施工黄金期，确保节点目标按期完成。”该项目总工罗治斌说道。

施工人员进行钢筋绑扎

为实现工程建设高标准、高效率推进，确保节日期间施工生产安全平稳，项目部召开专题会，根据年度施工计划，统筹施工方案，提前备足备齐春节期间施工材料，合理安排施工时间，对各工点留守人员进行排班分工，要求每班对各工点施工设备安全状态、作业人员精神状态、作业点及营区消防、安全用电进行排查，并以日报形式对各工点情况实时通报。

罗治斌带队巡查全线施工现场

春节期间，罗治斌每天都会穿戴好安全帽和反光背心，背上装有手电、卷尺和小册图纸规范的背包，带队巡查全线施工现场，对停工工点的值班人员值守情况及卡控点的安全状态、营区消防、加工场的防盗进行检查，对于施工工点的高边坡防护、高空作业的安全措施、起重吊装的设备状态、作业人员的配备、施工进度和质量进行巡查指导。

留守人员中还有一位去年刚毕业的年轻的小伙子许瑀，他是长水机场站明挖区间的一名技术员，白天他一大早跟着作业人员一起去工地，晚上回去后还要汇总各工点情况、编写施工日志和日报，2023年新入职的他，主动申请春节留守工作岗位，“虽然我很年轻，但我的肩上是沉甸甸的责任，今年是我第一次不回家过年，这一段特殊经历，也让我对自身岗位责任有了更深的认知。”许瑀说道。

举办联欢晚会

生活有甜头，工作才更有劲头。春节前，为了充分做好春节期间坚守人员保障工作，项目部提前策划，精心准备，举办了“龙腾虎跃 渝我同行”主题联欢晚会活动，全体职工欢聚一堂，同庆新春佳节，共话美好未来。项目部还组织留守的职工、工友一起贴福字、写春联、挂灯笼，为他们送去慰问大礼包，整个项目部洋溢着浓浓的年味。

此外，项目部还邀请了职工家属到工地“反向探亲”，“既然他们回不去，那我们就过来，一家人总是要在一起的。”家属们纷纷表示。在项目职工的关心下，家属们很快就融入了项目部温馨大家庭。

留守职工和亲属吃年夜饭

除夕晚上，在项目部厨房里，大家伙齐动手，清蒸大虾、红烧鱼等一道道美食满足着大家的味蕾，窗外寒风阵阵，室内温暖如春，大家聚在一起吃年夜饭，拉家常、话发展，其乐融融。“今年是我在外度过的最难忘的一个春节，感谢公司的‘反向探亲’制度，让我在短时间内，零距离接触到了他的工作环境和身边的同事，感受到了公司对他的关怀，我以他的事业为自豪，我也会一如既往地支持他。”罗治斌的妻子动情地说道。

一份份沉甸甸的责任，让他们收起内心对家人的热切思念，舍小家为大家，在平凡的岗位上绽放奋斗光彩，勾勒出节日里一道最美风景线。

向每一位坚守岗位的建设者致敬！

文图：胡义、张航嘉