日前，丰田汽车会长丰田章男再次对电动汽车“开炮”，已经数不清这是第几次丰田章男发表看衰电动车的言论了。

在1月份一次演讲中，丰田章男认为：纯电动汽车最多只能达到30%的市场份额，剩下的7成将会是混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车。他还表示“发动机车肯定会留下来”。看看丰田的bZ纯电车型在国内惨淡的销量，丰田章男有此态度也就不奇怪了。

丰田章男一直以来对电动汽车都是一种若即若离的态度，在公开场合也“炮轰”过纯电汽车的路线，但是他个人却对氢动力和混动汽车“情有独钟”，毕竟在纯电动上丰田没有啥拿得出手的。

在早先的2024东京汽车改装展上，丰田章男宣布丰田汽车将开发新型内燃机。他表示：“发动机仍然是实现碳中和或二氧化碳净零排放的一种实用手段。”这也跟丰田章男上述的表态一脉相承。

丰田在内燃机上投入了太多，550万员工中很多人都从事发动机零部件的生产，如果换个新赛道这些员工如何安排确实是个大的难题，走混动、燃油或许是丰田当下没有办法的办法，“一条路走到黑吧。”