相信这几天，都被主机厂降价的消息给刷屏了，比亚迪秦PLUS荣耀版DM-i版本官方指导价7.98万元起，而EV版本10.98万元起。换言之，相较于其此前冠军版车型，新版本车型价格下探了2万元。降价后的竞争力暴涨！而针对此次降价，五菱汽车也迅速做出了反应，旗下的星光150进阶版，指导价更是降到了9.98万元，无疑是相当有力的回应。

而在降价6000元后，这款车的热度也瞬间提升！其实单从外观上看，常规版的表现依旧足够优秀，但进阶版的表现更直接，新车部分的前脸采用了独特的设计，中网位置采用了无边界式的倒梯形大嘴格栅，与五菱银标和贯穿式灯带有机的结合。远近光一体式的大灯组也镶嵌到了左右两侧巨大的三角形区域之中，展现出了更好的层次感。另外在前保险杠部分还有着倒梯形的下格栅及弯折的镀铬条，对于层次感也算是个延伸。

尺寸方面，这款车的长宽高分别为4835mm/1850mm/1515mm，而2800mm的轴距在同级别的竞争中也处于绝对优势！另外侧身采用了溜背式的元素布局，具体的布局也都以半隐藏式的元素出现，包括车门把手以及轮眉。尾部上，整个溜背元素还是偏向于激进，当然，最有视觉冲击的还属它的半包围式的尾灯，正好与车身形成呼应。尾箱的下半部分，还设计有银色装饰，正好起到了点缀的效果。

内饰上，这款车的表现还是足够前卫，显示区颇为传统，中间设计有悬浮式大尺寸液晶屏配音仪表盘组成双屏系统，因为没有太多花里胡哨的设计，所以操控区看起来非常简单。双辐式的方向盘简单而又时尚！档杆的位置，这款车增加了钻石设计元素，配以炭黑的金属漆，带来了更高级的感觉。座椅方面，新车还是符合人体工程学设计，特别是后排，完全不输同高级别系列，而且在厚度和宽度上都有了提升，所以坐感的提升非常明显！

在看动力表现，新车全系搭载了1.5升自然吸气发动机配电动机组成插电混动系统，其中它的最大马力106匹，电动机177匹，匹配的是单档DHT变速箱，因为新车换装了20.5千瓦时锂电池组，所以新车的续航能力相比常规版也有了提升。目前新车限时优惠，起步价仅9.98万，堪称良心。不知道你们对于这款车有何看法，欢迎小伙伴在留言区留言。