在俄乌冲突中，战斗机的表现成为了国际军事关注的焦点。乌克兰虽然配备了上世纪90年代的第四代战斗机如苏-27和米格-29，这些机型由于缺乏升级，其技术状态和战斗力已经落后。相对地，俄罗斯空天军则配备了更多改进型的四代半战斗机，例如苏-35和苏-30SM，以及较为先进的第五代战斗机苏-57。这些高端战斗机理应在技术上占优，然而在实际战斗中，俄罗斯空天军并未能完全掌握制空权，其战斗机频繁被乌克兰军方击落。这种现象反映出俄军战斗机在实战中的表现并没有达到预期的优势，而乌克兰军方虽损失惨重，却展示了强大的防空能力。

随着俄乌冲突的持续，美制防空导弹系统，如爱国者和S-300，表现出色，成为战斗中的关键力量。这些高效的防空系统不仅在战场上有效地限制了俄制战斗机的行动，还影响了全球对俄制战斗机性能的评价。例如，塞尔维亚总统武契奇宣布，由于对俄罗斯战斗机性能的不信任，决定购买法国的阵风战斗机而非俄制战斗机。这一决策反映出俄罗斯战斗机在国际市场上的信誉受损，出口市场受到严重影响。这种信誉下降不仅影响了俄罗斯的军事出口，也暴露了高端战斗机在现代防空系统面前可能遇到的挑战。

美国在观察了俄乌冲突中的战斗机表现后，对自家的F-15EX战斗机表达了极大的信心。美国军事网站1945发表文章称，F-15EX战斗机足以让俄罗斯领导层感到恐惧，意指在对抗俄制战斗机方面，美国无需动用更为先进的第五代隐身战斗机。F-15的设计虽然始于20世纪70年代，但其在历史上的表现卓越，几乎未曾在空战中被击落。F-15的设计不依赖于尖端气动技术，而是靠强大的发动机和低翼载力达到高性能。这一设计哲学与美国的工业能力相结合，使得F-15在对抗俄制战斗机时展现了强大的优势。

虽然俄罗斯战斗机在数量和技术上都有优势，但在实际的空战中并未展现出预期的统治力。苏-35和苏-30等型号虽然进行了现代化的升级，装备了较为先进的雷达与导弹系统，但在与乌克兰的交战中表现平平。而俄罗斯的苏-57虽然理论上拥有隐身优势，但由于服役数量少，其实战中的表现也未能达到预期。这一切表明，高端战斗机在对抗现代防空系统时面临着严峻的挑战，单靠高端战斗机的技术优势已难以完全压制对方的防空能力。

在全球军事平衡中，美国和中国的战斗机性能对比也是一个热点话题。美国认为，除了中国的歼-20外，其他中国战斗机主要是基于俄制机型的改进。美国通过观察俄制战斗机在实战中的表现，似乎对中国战机持有轻视态度。然而，中国的歼-11B和歼-16战斗机在引进苏-27之后，通过技术消化和改进，其性能已经有了显著提升。这种提升体现在更好的战场感知能力和更高的导弹效率上。对比美国的F-15EX，中国战机在雷达、导弹射程等方面具有一定优势，而F-15EX在飞行速度和载弹量方面略胜一筹。这种性能上的平衡使得空战的胜负不再单纯依赖于战机的技术优势，而是更多地取决于作战体系和飞行员的操作水平。

俄乌冲突不仅是一场军事对抗，也是对战斗机性能的一次全面考验。战争展示了现代防空系统的威力，使得依赖单一高性能战斗机的战术需要重新评估。同时，这场冲突对战斗机的国际市场造成了显著影响，尤其是俄制战斗机的国际形象受损，影响了其全球销售。对于军事装备制造国而言，这是一个明确的信号，即未来的战斗机设计需要更多考虑如何在复杂的电子战和防空环境下保持效能。这一点对于所有战斗机制造国来说都是一个不容忽视的课题，而在这场技术与策略的较量中，每个国家都需要找到适合自己国防需求的解决方案。