对于喜欢玩C系重坦的玩家来说，以BZ-176为代表的火箭车无疑是战斗首选。而就在1月25日的《坦克世界》冬季竞拍上，我们又见到了一辆同样具有火箭推进机制的全新C系X级特种坦克——BZ-72-1。它的竞拍方式为金币明拍，22000金起拍，限量12000台。此车性能如何？值不值得入手呢？看完这篇文章估计你会有答案。

我们首先来看一下这个坦克的官方背景介绍：

20世纪50年代，C系坦克制造学派开始从仿造外来设计转向自主创新。因与S系关系不再牢靠，C系自研的装备所占比例逐渐增加，尽管外形上与S系的装备相似，但已经有了不少独创的设计。BZ-72-1的研发工作始于20世纪60年代末。该坦克其中一个有趣的特色是采用了火箭助推器，能够提高在复杂地形上的通过性。此外还计划使用自动装弹设备。然而，由于生产成本高昂，C系决定转而量产更多的中型和轻型坦克。未建造原型车。

BZ-72-1的外观倒是还挺不错的，车体结构很紧凑，炮塔虽是传统的S系铸造炮塔，但在尾部带有一个突出的尾仓结构，设计组显然是下了一番功夫的。

火力方面，这台重坦用的是一门颇有S系色彩的130炮，银币/金币弹穿深为260/320，单发平均伤害560，在正常配件情况下，装填时间则能压缩到12秒以内，再考虑到这个560单发我觉得很OK了。而且比较重要一点是，这个车它虽然是C系重坦，但却有着-8/20的俯/仰角，百米精度则是0.38。

当然，BZ-72-1最让人在意的地方还是机动性。在超测服的首版数据中，它开启火箭助推器后的极速达到了90km/h——这速度连CS-63和轮式战车都望尘莫及！一辆重达54吨的大家伙跑得比轮战还快，这显然是有些天方夜谭了，后续被砍一刀倒也在很多人的意料之中。

如今的它初始极速为30km/h，在配件和战地升级的加持下可以达到40km/h，开启火箭时可以达到60km/h。这跟测试服首次亮相的数据肯定是没法比的，不过从平衡的角度上来说倒也可以接受，毕竟大家也不希望被这个家伙量产了到处追人跑是吧？

综合来看，BZ-72-1相较BZ-75有着更优秀的扩圈和缩圈和更可靠的炮塔防护，助推状态下极速虽仅有微弱优势，但正常状态下远比BZ-75更加灵活。生存能力方面，虽然炮塔防护十分靠谱，但在车体防护和血量上则稍逊BZ-75一筹，2200的血量应付中近距离的战斗肯定是没啥问题的，但在换血时就不能像BZ-75那样激进强势了，它的玩法应是更偏向于一款火箭助推版本的111 5A。

最后做个总结吧！我个人觉得这台BZ-72-1现在的性能是被把控得比较好的，优缺点都比较明显，而且也有着属于自己的特征，对其感兴趣的车长应该不在少数。友情提示，本次拍卖会的出价时间为每天的10:00至23:00，千万别忘了哦！