来自前方的消息，国内网友目前最期待的“马自达6”可能要更名了！消息出自欧盟的知识产权局，马自达在当地注册了全新一代马自达6车型商标，并命名为“6e”，虽说欧版系列与国产版其实并无明显联系，但从这几举动能看出来，马自达似乎已经开始转型。这样一来，对于它未来的国产版本小花就更期待了！

如果按照此前的计划看，这款全新一代车型将会在于今年年底前首发亮相，并同步开启投产工作，简而言之，新车将会在2025年初上市开售。但因为目前欧版已经更名，所以会不会影响后续产品的上市，目前就尚不清楚了！目前关于这款车的多组渲染图已经曝光，但毕竟不是官方版本，所以最终还是以官方消息为准。我们从图中能看到，新车整体的设计还是偏向于前卫，中网由以往的纵向横向发展，中间提供了熏黑直瀑式进气格栅，而两侧则装配了全新造型的LED头灯组。搭配了刀锋式的前包围，整个运动元素还是能够得到延伸！

侧面上看，新车取消了马自达的魂动元素，动感的效果远不及现款，但新车看起来会更稳重。腰线的设计贯穿在整个车身，双内嵌式的轮眉也能起到点睛之笔，包括新车的轮毂等等同样带来了新鲜感！尾部上看，整个C柱位置采用了溜背式运动轿跑设计风格，尾与前大灯也正好形成呼应，另外新车的排气也全部更换成了隐藏式的设计！

整个外观还是能起到颠覆式的效果，当然了，这和以往马自达的理念还是能够契合到一起，内饰方面，毕竟目前并无有效信息，所以小花也就再猜测了，个人认为与海外版的CX-90的设计会极为相似，毕竟后者已经成功上市，而且网友们对于这组内饰的满意度还是非常高的！

最后就是动力，目前也是没有明确的消息，海外版将与CX-60共享动力组合，并推出RWD/AWD（后驱/四驱）版车型供消费者选购，也就是此前已经爆谷阳的3.3T六缸汽油引擎、3.3T六缸柴油版引擎以及2.5L插电式混合动力系统，传动系统均配备8速手自一体变速箱。但这组动力与国产版似乎没有半毛钱关系，此前也有传出新马自达6将会搭载丰田的TNGA发动机，而且在去年的9月份马自达已经大量采购该动力总成，但具体怎样，还是要等官宣后才能知晓！