李红伟，东川人，2004年便与东川泥石流汽车越野赛结缘，热爱使然。截至2024年，他依旧在这条热爱的路上飞驰。第十八届中国东川泥石流国际汽车越野赛暨2024中国汽车越野拉力锦标赛东川分站赛即将来临，作为本次赛事执行人，李红伟早已忙碌于赛事筹备中。

“今年作为赛事执行人非常兴奋，从参赛转变为执行，有很多不一样的体验，但依旧有着‘赛一把’的冲动。”李红伟表示。过水、提速、陡坡、冲刺，李红伟带着我们一起过了把越野赛车“瘾”，也在速度与刺激中向我们展示了赛车的魅力。

热爱、热情，是李红伟在谈到赛车时的给人的印象

赛车手、车队负责人、赛事执行人……这些都是李红伟赛车路上的角色，对赛车的热爱让他在这条路上坚定地走下去。

“最早，是因为热爱踏上赛车之路。东川泥石流赛车的魅力就在于它的不可预知性与挑战感，在比赛中永远不知道下一秒遇到的路况，复杂的路况激起胜负欲，每一次比赛都有新的挑战，这就是它独有的魅力。”李红伟从2004年结缘东川泥石流汽车拉力赛开始，就一直积极参赛，他从汽车俱乐部成员一路成长为车队负责人，曾经效力于昆明飞虎越野俱乐部、云南永达车队、红云红河拉力车队、东川金水赛车俱乐部，现为云南汇和体育负责人。

赛车中的李红伟

李红伟在多年的参赛经历中，收获了多个佳绩，曾获得过2005年昆明飞虎越野俱乐部坦克基地越野挑战赛A组冠军、2006年首届云南景谷雨林越野挑战赛冠军、2012年全国汽车场地越野锦标赛云南保山站UTV组第五名、2012年东川泥石流音乐节专业组冠军、云南赛车金香槟奖＂最佳越野车手＂获得者、全国唯一从未间断连续16年参赛东川泥石流拉力赛的车手等荣誉。值得一提的是，2018，李红伟在中国东川泥石流国际汽车越野赛暨中国汽车越野锦标赛东川站获得了全场总成绩亚军，并且这个亚军头衔意义非凡，它是云南籍赛车手自东川比赛从2007年被列入国家级汽车越野锦标赛分站赛系列后取得的最好成绩。

热爱、热情，是李红伟在谈到赛车时的给人的印象，当然，这样的感情充斥在每一个热爱赛车、热爱东川泥石流车赛的人身上，正因为他们的热爱与热情，东川泥石流越野车赛才能更好地延续与扩张。

“从去年开始，从车手转变为了赛事执行人，深入到比赛的每个方面，有了更多的感触。虽然不能以选手的身份参赛，但我依旧热爱赛车，热爱赛场，换个角色继续与它前行。同时，欢迎各地的朋友们一起来感受这场速度与激情的盛宴！”李红伟向每一个人发出了热烈邀请。

越野车驶过河滩

赛事里程长达700公里 感受国内不可复制的赛道

北有环塔，南有东川。在赛车圈里流传着这样一句话，也足以看出东川泥石流车赛的高规格与热度。东川依托地貌的多样性、唯一性和不可复制性的赛道优势，以及素有“铁胆石之乡”“天南铜都”和“世界泥石流博物馆”之称的资源优势，全力打造泥石流越野汽车运动赛事，自2004年举办首届东川泥石流汽车越野赛以来，东川持续办赛17届。经过不断创新、不断扩张赛事影响，东川泥石流国际汽车越野赛成为全国乃至世界著名的汽车越野运动品牌。

“今年最大的亮点是赛事总里程为历届赛事竞赛赛道里程数最多的一届，近700公里。”李红伟介绍。在多年的赛事举办中，东川泥石流赛道也从原来的100公里开辟到700公里，对于赛车爱好者来说，是极大的吸引。据悉，今年赛道穿越由河滩、湿地、涝塘、流沙、戈壁遍布的世界最具规模的泥石流冲积区，集中了撒哈拉沙漠穿越赛、达喀尔拉力赛、马来西亚热带丛林穿越赛等赛道特点，魅力十足。

此外，今年在组别上东川泥石流汽车越野赛继续延续的去年开放组，较于锦标赛组别放宽了要求，可以让更多的赛车爱好者加入到这场盛大比赛中，体验泥石流赛道的魅力，感受汽车越野赛的快乐。

“当然，今年在奖项设置上也为开放组参赛选手带来了丰富多样的奖励！”李红伟表示，北京众警聚创科技有限公司、贵州习酒销售有限责任公司、北京嘉禾兴产润滑油有限公司、黑曼巴避振器、浙江阿波罗摩托车制造有限公司、云南膜彩汽车服务有限公司、昆明阿贵机车俱乐部、树桔红军渡等公司助力本次赛事，开放组设个人奖项、巾帼杯、新人杯、老将杯、赛段飞车王奖、团体奖、众擎UTV组七个层次奖项，奖品种类丰富，奖金也较高。

有赛事、还有多项活动体验。此次赛事按照“一赛带多赛、一赛带多节”的精神，同时探索创新大赛做精，小赛做热，活动丰富，形式多样，趣味互动，全民参与，观赛体验相结合的模式，丰富车赛期间的文化体育氛围，配套开展19项赛事和活动。让每一位来到东川的车手与游客，都能深入体验东川地理、人文、美食、民族等多元魅力，感受东川的热情，玩转东川！

第十八届中国东川泥石流国际汽车越野赛暨2024中国汽车越野拉力锦标赛东川分站赛将于2024年4月29日在东川区拉开帷幕，持续6天的赛事盛宴，不容错过，一起共赴“飞驰人生”！

来源：都市时报

全媒体记者：王寅

编辑：贺靖

审核：赵茜

二审：钟玲

终审：彭德光