就中国汽车的发展趋势来看，不管是销量还是关注度，或者是发展机遇，其实都已经慢慢向自主品牌开始倾斜，很多合资车的销量更是被自主品牌挤压得相当明显。
今天介绍的这款新车可能很多小伙伴都不熟悉，刚刚曝光时，不少车评人都表示该车的设计灵感来源大黄蜂，这款车型就是来自雪佛兰旗下的星迈罗，一款称不上特别知名的SUV。今年三月份的销量只有30辆，2023年的全年销量也只有5910辆。值得一提的是，目前绝大部分都是库存车，而且周期几乎都超过了一年，所以这也带来了价格优势。
雪佛兰星迈罗的厂家指导价为13.99-16.49万元，终端优惠幅度基本在5万-5.5万元左右，如果运气好，就能买到一款不足9万的雪佛兰星迈罗。个人觉得这款雪佛兰星迈罗大概率可能在近两三个月将迎来停产。
事实上，这款雪佛兰星迈罗刚推向市场时非常符合年轻人的审美，不管是外观的运动化还是内饰的科技感，都是以年轻人的审美为取向的。从车头部分来看，分体式的大灯，恰到好处的红色点缀物，是不是看起来确实有一种传奇车型的视觉感受？
侧面以及尾部采用了少量的红色装饰进行点缀，其实采用的就是迈锐宝XL上的那一套设计。车身数据部分，雪佛兰星迈罗的定位是一辆紧凑型SUV，长宽高分别为4537/1823/1564mm，轴距是2700mm。不可否认，较短的车长，不错的车内空间轴距应该是最好的搭配，好操控还称作舒适。但中国消费者普遍喜欢那种大而修长的SUV，所以雪佛兰星迈罗败下阵来也在情理之中。
内饰布局，雪佛兰星迈罗采用的黑色为主旋律，细节之处和外观一样有着不少的红色点缀物，这是低成本营造出运动风格。
日常配都有搭载，比如匹配了贯穿样式的双屏设计，但两款屏幕之间并非无缝衔接，有着一定的折角。这种造型设计在雪佛兰旗下使用得很多。此外，中控屏幕尺寸达到了10.25英寸，内置的是小雪OS车机，但像连续语音识别只有在新款高配车型上才有搭载。
作为一款家用型SUV，乘坐的舒适度绝对是至关重要的。很可惜，雪佛兰星迈罗绝大部分配置都缺少了电动天窗，只有在高配车型上才有着可开启全景天窗。而且外后视镜功能也缺少了很多，23款新车上更是缺少了外后视镜加热这项极其实用的配置。
至于座椅，入门级车型上采用了手动且是织物材质的设计。此外，迫于成本较低，还将自动空调降级成了手动空调。
动力系统，雪佛兰星迈罗搭载的1.5T加CVT无级变速箱，这也是除了价格优势以外最大的优点了。这款1.5T的动力系统在威朗车型上也有使用，优势在于平顺性相较于以前的双离合变速箱好了不少。而且与日系CVT变速箱有着明显的差异，加速性能更好，全程感受不到顿挫。在实际体验过程中，新车的百公里油耗在7L左右，符合我们对家用SUV的期待。
虽然这款雪佛兰星迈罗现在的价格很低，但销量已经低到了谷底。如果是你，你还愿意花约10万的预算去购买一辆即将停产，而且还是库存的合资SUV吗？
太窄了，像极了小型车。要不然当年已经买了