手表偶尔出现一次停摆不一定就是故障。如果之后能恢复正常，那么可以暂时不必过于担心。停摆可能由一些偶然因素引起，比如忘记上弦、调整针后忘记推回柄头、使用过程中受到震动导致游丝卡住，或者是某个零件暂时卡住等，这些都可能导致手表暂时停止工作，但通常能够自行恢复。

以上所述的情况通常属于正常问题，但如果手表经常出现停摆的情况，那就需要进行一次彻底的检查和修理了。

对于自动手表来说，停摆可能是因为手臂摆动次数不足。新手表在佩戴十天停摆两次通常不是性能问题，如果是的话，那么手表每天都会停摆。更可能的原因是佩戴者活动量不足，导致手表动力不足。

在现代社会，人们更多地坐着工作、开车或乘坐车辆，步行较少，因此手上弦（补弦）已经成为佩戴自动手表时的必要操作。否则，手表的走时长度可能不足，导致经常停摆和走时精度下降。自动手表并不是绝对的“自动”，它们依赖于佩戴者的手臂摆动来辅助上弦。因此，将自动手表称为“手臂摆动式辅助发条上弦装置”可能更为准确。

处理方法是，自动手表配备了自动上弦机构，通过手臂摆动为手表上弦。大多数自动手表（除了某些日本手表）都可以手动上弦，以弥补自动上弦的不足或运动量不足的情况。

偏震现象也可能导致手表停摆。如果固定圆盘钉的虫胶过少或粘接位置不当，当手表受到剧烈震动后，圆盘钉可能会脱落。圆盘钉通常是用虫胶固定在双圆盘的相应孔中。

实际上，手表停摆的原因并不多在于摆轮游丝系统的故障，但摆轮游丝系统的特殊故障仍然可能导致手表完全停摆。当偏震现象严重时，可能导致手表无法启动甚至停摆。

处理方法是，对于没有流动外桩环结构的手表，需要将摆轮游丝一起拆下摆夹板，使用小号改锥伸入游丝内桩的弹性槽处，通过滚动圆内桩进行调整。

当摆轮游丝系统在平衡位置时，如果圆盘钉的中央不在摆轴中央和擒纵叉轴中央的连线上，就会产生偏震现象。一旦圆盘钉脱落，就无法为摆轮游丝系统提供能量，在游丝回弹力结束后，手表就会停摆。

调整时要注意滚动的方向、角度等相关问题。可以通过调整限位钉减少保险间隙，使其小于全锁值。

反摆现象是导致手表彻底停摆的故障之一。当擒纵轮齿的齿尖滑到叉瓦冲面产生冲击力，使叉身转向另一个限位钉时，摆过来时，圆盘钉则靠在喇叭口的外面，这就是反摆。如果保险间隙大于全锁值或叉头钉过短，在外界瞬间冲击干扰下，擒纵机构在圆盘钉还未进入喇叭口时，可能会自行释放。

处理方法是，如果是由叉头钉长度短造成的，则需要调整叉头钉或更换合适的擒纵叉部件。对于偏震荡现象，可以通过拨动流动外桩环进行调整。