现在汽车市场竞争还是比较激烈的，比亚迪为了提升在A级车市场中的占有率，就开始“打价格战”，如今推出起步价不足8万的比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版，将插混家轿的定价进一步拉低。当然，目前汽车市场中正在进行“价格战”的车企也不仅只有比亚迪，造车新势力中的小鹏汽车同样愿意让利给消费者，品牌旗下的主力车型小鹏G6目前就全系限时减免1万，以19.99万的起售价切入市场。

小鹏G6是汽车市场中的一款新车型，定位对标特斯拉Model Y。这款车自2023年6月9日开启预售，上市至今还不足1年。但从销量来看，小鹏G6自2023年6月29日正式上市以来，已经向用户交付44545台新车，还连续三个月领跑20万级国产纯电SUV销量榜。从这个销量数据中也能发现，小鹏G6在20万价位的电动SUV市场中热度不算低，已经成为了不少消费者买车时的优先选择。

外观方面，小鹏G6采用家族式设计语言，车头能看到分体结构的前大灯组，上部分灯带近似于贯穿式设计，中间位置用小鹏的X车标连接，下方的灯组则为多边形结构，设计比较简约。在车牌区域的下方则保留了进气口结构，为了增加车头的精致感，进气口处还加入点阵装饰。

车侧的造型就比较饱满了，车顶有一定的下压弧度，形成类似轿跑SUV的视觉效果，搭配上尾翼结构，让整车看起来更有动感。门把手为隐藏式设计，还有无框车门，这也是年轻人比较喜欢的两个配置。尾部的灯组造型和前脸相呼应，下方有内凹处理，搭配后保险杠，让尾部有一定的层次感。

尺寸方面，小鹏G6的车身长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm。在实际体验中，身高174cm的乘客坐在前排，头部空间为两拳，接着坐进后排，此时乘客头部空间一拳两指，腿部空间达到两拳，乘坐空间不小。车内还设计有全景天幕，方便透过天幕去观看自然风光，当高个子的乘客乘坐在后排时，全景天幕的存在也能让后排乘坐体验多几分通透感。

再来看内饰，小鹏G6的座舱同样简约，中控台上并没有肉眼可见的实体按键，而是配备一块尺寸达到14.96英寸的悬浮式中控屏，为座舱增加了几分科技感，也将大多数的功能按键集成在这块屏幕，车主也能通过语音控制完成大多数功能的操作调整。车内座椅提供Nappa真皮包裹，前排座椅标配加热/通风和驾驶位记忆功能，车内还标配18扬声器组成的音响系统。

动力方面，小鹏G6有两驱版和四驱版两种选择，前者最大功率218kW，最大扭矩440N·m；后者最大功率358kW，最大扭矩 660N·m，续航里程有580km、700km和755km三种。需要注意的是，小鹏G6基于全域800V平台打造，支持800V高压快充，可以做到充电10分钟续航增加300km，快充峰值功率达到280kW，对比目前主流的400V平台车型来说，小鹏G6的充电速度提升了1倍。

小鹏G6的智驾系统也是人们对这款车关注较多的重要原因，整车共31个智驾传感器，拥有双Orin-X芯片，总算力达到508Tops，并搭载了小鹏自主研发的XNGP全场景智能辅助驾驶系统。借助XNGP系统，车主能享受到近似自动驾驶的体验，城市通勤中开启这个功能便能让车辆自动行驶，遇到行人也会自动停车避让。需要注意，目前XNGP已经开放243城，后续还会开放更多城市。

综上所述，能够发现小鹏G6的硬实力在20万级电动SUV里是比较有竞争力的，造型帅气、智驾先进、空间宽敞、配置丰富，即便不限时优惠，以原本的20.99万-27.69万的价格在汽车市场中销售，也能得到消费者的认可，可见小鹏造车是比较有诚意的。目前至3月31日之前，小鹏G6还限时优惠1万，综合性价比进一步提升，如果你准备买车，小鹏G6是值得考虑的。