随着宝马X7以及奔驰GLS的换代，网友们所期待的新一代“奥迪Q7”也迎来了它的最新消息，从前方所给出的消息上看，这款2025款的奥迪Q7已经正在路试，目前网上也已经曝光了它的大量路试照，虽说细节方面还有待官方的进一步消息，但整体的轮廓已经非常清晰了！商务元素已经和这款车没有任何关系，反倒运动将成为它的主元素，新车预计会在2025年下半年左右正式与大家见面！

图中就是正在路试的新一代“奥迪Q7”的路试照，整个的风格已经发生了的改变，和以往是商务元素相比，新一代Q7展现出了更加浓烈的年轻和运动气息。在中网位置，放弃了沿用多年的六边形个格栅，而启用了一种颇具圆润感的造型，所内置的三层锁链状的中网组成比现款Q7更复杂，当然了，也带来了更强的视觉冲击。另外独立式的前包围也算是上半部分的延伸，且增加的运动感。依稀能看到这款车的大灯换成了分体式的结构，但又和我们印象中的分体式大灯不太相同！这组大灯更像是一体式的基础上做了调整。

尺寸方面，这款路试版为标轴版所以并没有国内版本那么修长，但其实小花更倾向于标轴的设计，毕竟这样更具美感。而加长只是为了讨好中国的小伙伴。侧面上，其实有效信息并不多，腰线被宽体式的车身所取代，貌似新Q7的轮眉已经被取消掉，当然，也或许是因为涂装的问题。到了尾部，路试照没有曝光，但通过此前前方所给出的渲染图上看，尾灯应该换成了阶梯状的布局，而后包围则与前脸形成呼应。

关于内饰，应该是此款Q7带来的最大的改变，以往套娃式的布局总算成为了历史，而将启用图中这种超现代化的设计，显示区分立了两只独立的仪表，其中主驾驶位置的是串联式屏幕，而右侧还增加了一块副屏。车内几乎取消了所有的物理按键，这对于科技感的提升非常直接，但在便捷性方面小花持保留意见。

关于动力，这款车将有望匹配全新一代的4.0TV8插混系统+48V轻混技术。插电混动和轻混强强联合，再保证动力的同时，整个油耗也将大大降低，但这组消息官方并没给出意见，所以一些还是以官方版本为主！新车将有望在2025年下半年正式与大家见面！