原定于3月19日开启预售的比亚迪小型SUV——元UP最终跳票了，直到3月21日，该车的预售价格正式公布，区间为10-12万元，作为比亚迪e平台3.0打造的首款小型SUV车型，元UP的长度超过4.3米，提供301公里和401公里2种续航供选择，它将归属到“元”家族阵营，与元PLUS同属王朝销售网络进行销售，从其定位和续航来看，该车主要还是适用城市通勤代步，新车将会在3月26日正式上市，预计正式售价会有一定的下调。

 

元UP采用全新外形设计，整体呈现更方正饱满的造型，前脸融合了比亚迪王朝龙颜美学设计美学，采用狭长大灯组和封闭式格栅设计，大灯组中间用黑色饰板链接，加入篆体元LOGO，车头两侧设计了立体感较强的进气口，下包围则增加了浅色装饰，看上去较为硬朗。据悉，新车提供了几种较为时尚的外观配色供选择，包括粉色车漆，对于女性消费者而言是个不错的选择。

配备半隐藏式门把手，前后轮拱外凸，车身四周还配备了黑色塑料包围增加SUV的氛围，车顶提供行李架，五幅式双色轮毂较为动感，A/B/C柱均采用黑色装饰，营造出悬浮顶的效果，车尾部分配备时下流行的贯穿式尾灯组，车顶扰流板尺寸不大，下护板采用银色装饰，保险杠位置的装饰件跟车头呼应。

进入车内，新车采用黑色+米色的双色内饰配色，呈现出较为素雅的视觉感受，提供8.8英寸液晶仪表和12.8英寸悬浮式中控大屏，档把采用类似水晶材质打造，造型小巧精致，四周保留了部分物理按键，操作方便，车内配备全景天幕，前后排空间宽敞明亮。

尺寸方面，新车长宽高分别为4310*1830*1675毫米，轴距2620毫米。尺寸比元Pro还要小一些，但轴距介于元Pro和元PLUS之间，比元Pro长85毫米，车内空间较为宽裕，后排地板平整，中间位置乘坐舒适性不差。车内前排配备一体式运动座椅，靠背和坐垫填充厚实，主驾座椅支持电动调节，后备厢开口较大，空间规整，后排座椅支持比例放倒，可以进一步扩展装载容量。

动力方面，从此前的申报信息来看，新车分别搭载了70千瓦和130千瓦两种不同功率的电机，最高时速150公里/小时，配备磷酸铁锂电池，有301和401公里两种不同的续航。

现款元Pro的销量一般，元UP作为比亚迪首款e平台3.0打造的小型SUV，应该能将品牌旗下小型SUV的销量给撑起来，前提是定个比较合理的价格，毕竟在比亚迪亲自引爆的价格战下，各家车企纷纷下场，价格战愈演愈烈，想依靠品牌来获得较高溢价显然是有点难度的，尤其还是定位较低的小型SUV车型，消费者对其的价格敏感度更高，所以，个人猜测其正式上市的价格应该会跟元Pro接近，在给予一定的购车政策来促进订单，实际价格预计会在9-11万之间。