新款领克09EM-P上市,超级增程方案助攻开启川藏线的自驾游

内地汽车 2024-01-20 15:36:55

对于许多自驾游爱好者来说,西藏一直是一个令人向往的圣地,但高原反应却成为许多人心中的一大难题。不过新款领克09 EM-P的上市,直接让我重新燃起了征服高原的梦想。

新款领克09 EM-P上市,内饰外观全面升级

新领克09 EM-P这次共推出四个车型配置,售价为30.78万到34.78万之间,另外还有10000元的权益,所以起售价被拉低到了29.78万元,在同级别车型里具有明显优势。

新领克09 EM-P定位为中大型插混SUV,尺寸分别为5042/1977/1780毫米,轴距达到2984毫米,座椅布局可选6座或者7座,能充分满足多孩家庭的出行需求。

外观方面有小范围的调整,新增的松林绿车身配色让人眼前一亮,前脸的直瀑式格栅更为简约,保险杠两侧加入Y型装饰,并取消了横向的镀铬装饰条。

再看车身侧面和车尾部分,除了后视镜下方加了银色镀铬条,其他地方基本和老款没啥变化,隐藏式门把手和尾灯很有精致感,尾灯电量后搭配品牌字样也很有辨识度。

新车的内饰设计也更简约,、尤其是中控台的物理按键,设计得更为合理和大方,多功能方向盘为三辐式设计,T台配备隐藏式杯架和精致的挡把。

中控屏升级为15.4英寸,拥有2.5K的分辨率堪称遥遥领先。内置Lynk OSN车机系统,硬件匹配骁龙8155芯片,所以静态体验的流畅度非常高,遮阳板位置还加入投影显示屏,副驾驶位也可以随心观影娱乐,且丝毫不会影响主驾驶的操作。

新领克09 EM-P智能配置非常高,标配L2级辅助驾驶、自动泊车、前后驻车雷达、倒车影像、360°全系影像等等。

理想L8的头号强敌,自驾游的首选工具车

在我看来,新领克09 EM-P会成为理想L8的劲敌,因为其也是中大型的SUV,而且定位较为准确,把汽车和家联系起来,彩电、冰箱、大沙发三件套,让整车的乘坐舒适性提升不止一个档次,再加上空间够大的原因,理想L8也被成为“奶爸神车”。

而新领克09 EM-P号称“移动的家”,在定位上就存在市场的重叠,而且其同样在座舱的舒适度上下足了功夫。

新领克09 EM-P第二排座椅将配备加热、通风、按摩功能,第三排座椅也支持电动调节,使得乘坐更加舒适。第二排座椅可横向移动,方便调整至“躺平”状态,并支持影院模式,增添家庭出行的欢乐与温馨。

6/7座车型第三排座椅也支持电动调节,可实现12度靠背角度调节。面对长途自驾出行场景,坐在第三排的乘客也能拥有合适的坐姿,不至于出现腰酸的情况。而且还支持一键放平的功能,整个后排秒变2.3米长的大床。

领克的领先不止于表面,更在于汽车本身的实用性。新领克09 EM-P搭载超级增程方案,由2.0T发动机和电机组成的插混系统,匹配3挡混动专用变速箱,系统的最大综合功率为408千瓦,零百加速最快为4.9秒,馈电状态的综合油耗为每百公里7.5升,满油满电的最大续航为1430公里。

新领克09 EM-P动力强续航长,而且驾乘舒适性也很高,因此我说,它重燃了我的川藏梦,一般燃油车会有“高原反应”,发动机在缺氧状态下功率大打折扣,所以纯燃油车去西藏很容易抛锚,而纯电车又有严重的里程焦虑,性能强大的插混车才是自驾游的最佳选择。

总之,领克09 EM-P凭借强大的动力、出色的舒适性和稳定的性能表现,成为了我心中自驾游西藏的理想之选,大家觉得呢?

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